Når du må reise med fly, tenker en person viljeløst på hvilket flyselskap han skal fly med. Tross alt er sikkerhet viktig på en tur som denne. Jeg vil også reise komfortabelt. Hvis du har et fly med transport, er det lurt å bruke mindre tid på transittflyplasser. En fremtidig passasjer ønsker å vite om tillatt vekt på bagasje og håndbagasje, når innsjekkingen åpner og om det er mulig å sjekke inn på nett. Derfor er interessen for transportselskaper ganske forståelig.
Så fokuset i denne artikkelen i dag er Polish Airlines. Det fulle navnet på selskapet høres ut som LOT Polish Airlines. Hva venter kundene til dette selskapet? Hvilken luftpark har hun? Hvilke tjenester tilbyr transportøren om bord? Har han noen bonusprogrammer? Vi vil fortelle deg alt dette nedenfor. Vi fikk informasjon om Polish Airlines hovedsakelig fra reiseanmeldelser.
Historie og nåtid
polskflyselskaper har vært tilstede på markedet for passasjerflytransport i åttisju år! Ærlig tid for å begynne å stole på selskapet! Det ble grunnlagt i 1929. Men selskapet foretok sin første flytur i april 1930, da flyet, som startet fra Warszawa, landet vellykket i Bucuresti. Siden den gang har selskapet utrettelig etterfylt og oppdatert flåten sin, og utvidet kartet over destinasjoner.
LOTs motto er "Perfeksjon i alt!". Og dette slagordet indikerer at det legges stor vekt på bekvemmelighet og komfort under flyturen. Nå er LOT det viktigste nasjonale flyselskapet i Polen. Hun er medlem av den autoritative fagforeningen «Star Alliance». Selskapets hovedkontor ligger på følgende adresse: Warszawa, Žvirki og Vigury street, 1. Baseflyplassene anses å være hovedstadsknutepunktet oppk alt etter. Frederic Chopin og lufthavnen i Krakow.
Airplane Fleet
Flyselskapet kan skryte av en av de yngste flyflåtene i verden. Det er femti-en biler i parken. Bare nye og moderne rutefly, ifølge passasjerenes forsikringer, betjener landgangen "Polish Airlines". Bilder av snøhvite skjønnheter med en blå linje på siden og LOT-logoen foran og på halen forsterker ofte de rosende anmeldelsene fra reisende.
For transatlantiske flyvninger har selskapet seks «Boeing 767» med bred kropp. Ni Boeing 737 (modifikasjoner 400 og 800), Boeing 787-8 og ti Embraers 170 pløyer himmelen over Europa. Det foretas regionale flyvningerTretten ATP turboprops med modifikasjoner 42-500 og 72. Kommunikasjon mellom polske byer ble også etablert på 13 komfortable Embraer av versjon 13 og 145. Tot alt har selskapets flåte syv typer fly. Gjennomsnittsalderen på disse rutebåtene er åtte år.
Veibeskrivelse
Polish Airlines LOT flyr direkte til førti-ni flyplasser i 31 stater. Men på grunn av Star-alliansens medlemskap og codeshare-avtaler, utvides reisekartet til firmaets kunder betydelig. Passasjerene har tilgang til syv hundre lufthavner i 128 land i verden. Videre, som vurderingene forsikrer, streber selskapet etter å sørge for at venting på transittflyplasser reduseres til et minimum.
LOT linjeskip leverer passasjerer fra Polen til Hellas (Athen, Larnaca), Amsterdam og Brussel, Spania (Madrid og Barcelona), Frankrike (Lyon, Nice, Paris), Tyskland (Berlin, Hamburg, Düsseldorf, München, Frankfurt am Main), Sveits (Zürich og Genève), Italia (Venezia, Milano, Roma), Storbritannia (London og Manchester). Flyselskapet driver transatlantiske flyvninger til Chicago, New York, Toronto. På sine rutebåter kan du også komme deg til Midtøsten - til Beirut, Tel Aviv, Istanbul, samt til landene i Skandinavia.
Flyer til naboer
Faktisk ble hele himmelen i Sentral-Europa dekket av rutene til Polish Airlines. Med dem kan du komme deg til Ungarn, Romania, Tsjekkia, Slovakia, Bulgaria, Kroatia. Et stort antall flyreiser til Ukraina, som gjør"LOT" ("Polish Airlines"): til Odessa, Lvov, Kiev, Kharkov. Umiddelbart etter innføringen av et visumfritt regime for dette landet, varslet selskapets ledelse at det ville øke antallet eksisterende flyvninger. I tillegg vil nye veibeskrivelser åpne: til Dnepr, Ivano-Frankivsk, Vinnitsa og Rivne. Det vil være tre flyvninger til Lviv fra Warszawa daglig (i stedet for to). Kommunikasjon med Russland er etablert med Moskva (Sheremetyevo), Kaliningrad og St. Petersburg. Selskapets linjeskip leverer passasjerer til Minsk, hovedstedene i de b altiske republikkene og til og med til det fjerne Astana.
Kart over regionale flyreiser
Selskapet prøvde seg også som lavprisflyselskap. Hun grunnla et datterselskap av Center-Wings. Den rettferdiggjorde imidlertid ikke forhåpningene til den og ble avviklet i 2009. Imidlertid har selskapet en andre "datter". Det kalles "Eurolot". Den brukes av Polish Airlines for å fly mellom byer i Polen.
Vi har allerede nevnt at selskapet er basert i Warszawa og Krakow. Men geografien til innenlandsflyvninger er mye bredere. Liner med blått bånd på sidene flyr til Wroclaw og Bydgoszcz, Zielona Gora og Gdansk, Lodz og Katowice, Rzeszow, Poznan og Szczecin. Anmeldelser rapporterer at komfortable Bombardiers av Q Dash 400-modifikasjonen også brukes til slike turer. Kartet over destinasjoner ville utvides ubønnhørlig hvis det var økonomisk forsvarlig. Men for langdistanseflyvninger er situasjonen annerledes. Selskapets ledelse tenker på utviklingen av Asia. Kommunikasjon mellom Warszawa og Tokyo, Polen og SørKorea.
Tjenester hos LOT Polish Airlines
Hvor enn du flyr med LOT - innenlands eller internasjon alt, vil du alltid være omgitt av den høyeste komforten. Det er i hvert fall hva anmeldelsene sier. Hyggelige guider vil møte deg ved landgangen, hjelpe deg med å plassere bagasjen i håndbagasjehyllene. Drikke serveres kort tid etter takeoff. Dette er hvis flyturen er kort. Hvis det varer mer enn to timer, vil du få et komplett måltid.
Forsinkelsen av flyet (og enda mer kanselleringen av flyet) til Polish Airlines-selskapet er en ekstraordinær begivenhet. Passasjerene gir spesielt mye ros på de komfortable lugarene til LOT-liners. Lenestoler er brede, med tilbakelent rygg. Passasjen mellom dem er ganske bred. Alle salonger er delt inn i generell og business class. Sistnevnte er plassert foran foringen. I businessklassen er ikke bare servicenivået høyere, men avstanden mellom seteradene er også større. Også anmeldelser rapporterer om høfligheten og hjelpsomheten til flyvertinnene. Under flyturen tar de seg av passasjerenes komfort og sikkerhet.
Bagasje
Mange reisende er interessert i spørsmålet om hvor tung en koffert skal være for å slippe å betale ekstra for overvekt. LOT Polish Airlines har klare regler angående dette.
På flyreiser til Japan, Sør-Korea, Kasakhstan, Kina, USA og Canada kan en passasjer på business class ta med seg tre bagasjestykker på 32 kilo hver. på liners,transatlantiske flyvninger, er det også et rom for premiumklassen i kabinen. Passasjerene har rett til å sjekke inn to stykker bagasje på 23 kilo. Og andre kan kun sjekke inn én koffert eller bag med en totalvekt på 23 kg. På internasjonale flyvninger (inkludert flyreiser til Midtøsten og Nord-Afrika) sjekker passasjerer på businessklasse inn to varer på 32 kilo hver, og premiumpassasjerer samme antall varer, men allerede 23 kg.
Flyginger i Polen gjennomføres på rutefly som ikke har inndeling i avdelinger. Alle passasjerer på innenlandsflyvninger kan sjekke inn én koffert som veier opptil 23 kg. Håndbagasje, i henhold til flyselskapets regler, er én bag eller koffert på opptil åtte kilo. For et ekstra stykke bagasje eller overvekt vil et gebyr på førti euro bli belastet.
Polish Airlines anmeldelser
Generelt var passasjerene fornøyde med reisen ombord på "LOT". Liners er svært komfortable, med god lydisolasjon. Det er flere toaletter om bord, så det er ingen kø. Ved landing gir de pressen. Flyvertinnene er veldig vennlige og hjelpsomme. Men de undertrykker strengt all hooligan-oppførsel til passasjerer om bord. Flyreiser går strengt etter planen. Tilkoblede passasjerer rapporterer at reisekartet er utformet for å minimere tidsbruk på flyplasser med tilkoblede fly.
