Innholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
Navnene på noen fly og flyplasser er ganske kompliserte. Det vil ta mye tid å få de fulle navnene på lufta. Og når man krysser internasjonale luftgrenser, oppstår det også oversettelsesvansker. I nødssituasjoner vil dette ubønnhørlig føre til kollaps, og følgelig til ofre. For alles bekvemmelighet er det innført spesielle internasjonale koder.
Meet Alenia ATR 42-500
ICAO-koden er en unik kombinasjon av 4 tegn som brukes til flyplanlegging. Under AT-45-kodingen er Alenia ATR 42-500-flyet skjult. Den er produsert av det fransk-italienske selskapet Avions de Transport Regional (ATR), dannet som et resultat av sammenslåingen av det franske selskapet Aerospatiale og det italienske Aeritalia.
AT-45 er en av de mest ettertraktede kortreisene. Dette er en verdig etterfølger til den førstefødte i denne serien - ATR-42. Prosjektet til det oppdaterte fartøyet ble annonsert i 1993. For første gang brøt AT-45-chassiset fra rullebanen 16. september 1994. Han vedtok alle nødvendige tiltak forsertifisering i henhold til europeiske standarder, som ble fullført sommeren 1995. Serieproduksjon ble allerede lansert i oktober.
Et fly av denne typen fikk en forbedret kabindesign med tanke på ergonomi med forbedret lydisolasjonsytelse. For å redusere støy brukes et helt system med spesialutstyr både i cockpiten og i kupeen. Bekvemmeligheten for passasjerer er diktert av økningen i volumet på de øvre hyllene for bagasje.
EFIS digital avionikk-suite hjelper piloter med å håndtere alle slags flysituasjoner perfekt. Sensitive sensorer analyserer tilstanden til systemer og noder. De vil umiddelbart gi deg beskjed om problemer om bord og utstyrsfeil.
Det er mulig å installere andre sett med utstyr på forespørsel fra kunden. Alt dette garanterer sikkerheten og påliteligheten til AT-45. Bilder av ATR 42-500 flyselskaper er presentert nedenfor.
AT-45 i dag
I mer enn tjue år har fly av denne serien flydd luftveiene på innenlandsflyvninger. Til dags dato er det produsert mer enn fire hundre ATR-42-er, hvorav en stor andel er AT-45-flyene. De største flyselskapene som har dette fartøyet i sin flåte:
- TRIP Linhas Aereas.
- FedEx Corporation.
- Airlinair.
- UTair.
I Russland kan den bli funnet på innenlandsflyvninger til Nordstar og UTair flyselskaper. Det er ca 30 moderne utstyrte maskiner i drift. PÅhovedsakelig selskaper er deres første eiere. Siden 2011 har flyet mottatt sertifiseringsdokumenter for muligheten for å fly ved lave temperaturer. Dette utvidet omfanget av bruken i landet kraftig.
Når de vurderer flyreiser på slike fartøyer, legger mange passasjerer merke til likheten mellom utstyr og den russiske AN-24, men legger merke til større komfort og lydisolasjon i kabinen.
AT-45-fly: spesifikasjoner
Besetningen er 2 personer. Antall passasjerer kan være fra 42 til 50. Vanligvis under flyvning betjenes flyvningen av én steward.
| Dimensjoner: | |
| Wingspan | 24, 57 m |
| Vingeområde | 54, 5 kvm. m |
| Interiørbredde | 2, 57 m |
| Høyde | 7, 68 m |
| Length | 22, 67 m |
| Vektspesifikasjoner: | |
| Maksimal startvekt | 18, 6 t |
| Maksimal landingsvekt | 18, 3 t |
| tom egenvekt | 11, 25t |
| Maksimal nyttelast | 5, 45t |
| Drivstofftankkapasitet | 5730 l |
Flyet mottok to Pratt & Whitney (Canada) PW127E turbopropmotorer, hver med en kapasitet på 2400 hestekrefter. Hamilton Standard 568F seksbladede propeller er 3,93 m i diameter og er designet for å optimalisere støyreduksjon ogvibrasjon.
| Flydata: | |
| Maksimal marsjfart | 560 km/t |
| Makshastighet | 670 km/t |
| Flyende rekkevidde med tanke på maksimal nyttelast | 1500 km |
| Praktisk flyavstand | 2100 km |
| Maksim alt takeoff-tak | 7620 km |
| Takeoff run | 1160 m |
| Løpelengde | 1130 m |
Flyulykker
I løpet av sin eksistens har hele ATR-serien vært involvert i ulike typer katastrofer og alvorlige hendelser rundt 30 ganger. AT-45-flyet ble inkludert i denne statistikken bare tre ganger, og hver av disse skyldtes feil fra servicepersonellet.
Anbefalt:
Viva Wyndham Dominicus Palace 4 (Den dominikanske republikken/La Romana/La Romana-provinsen): rombestilling, komfort og servicekvalitet
Nylig har hotellkomplekser blitt mer og mer populære blant turister. Tross alt, bor på et av hotellene, kan gjesten bruke infrastrukturen til hele feriebyen. En del av et slikt kompleks er Viva Wyndham Dominicus Palace 4 , som vi vil beskrive her
Hvil i komfort: å velge de beste hotellene i Hurghada
Langs den vestlige kysten av Rødehavet er det en kjede med hoteller i Hurghada, Egypts eldste feriested. Dette stedet er veldig populært på grunn av det faktum at det er forhold for enhver tidsfordriv: avslapning ved sjøen, aktiv sport, sightseeingturer. Egypt regnes som et land hvor du kan ha en god ferie med familien, og alene, og med et støyende selskap. Mange reisende står overfor spørsmålet - hva er de beste hotellene i Hurghada?
Egypt ungdomshotell - en flott kombinasjon av strandferier og natteliv
Hvis formålet med turen er en kombinasjon av strandferie og natteliv, så er det bedre å velge ungdomshotell i Egypt
Church of the Intercession on the Nerl: en fantastisk kombinasjon av naturlig og menneskeskapt
I Vladimir-regionen, mindre enn to kilometer fra Bogolyubov, er det et unikt tempel i hvit stein, som er et arkitekturmonument. Dette er Church of the Intercession on the Nerl, som ligger på en vanng, på stedet der Nerl forbinder med Klyazma. Om våren dekker vann nesten hele det omkringliggende rommet, så du kommer deg kun hit med helikopter eller båt
Abu Dhabi - en kombinasjon av øst og vest
Det er vanskelig å forestille seg at en vakker, ren og grønn by kan vokse blant tørre elver og livløse ørkener. Hovedstaden i UAE - Abu Dhabi - overrasker med sin rikdom, modernitet, evne til å kombinere kulturen og tradisjonene til folket med den nåværende teknologiske fremskritt
