Aviation liveries er identiteten til flyselskapet i hvert fly

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Liveries er en av variantene av uniformer, kjennetegnet ved snitt, fargevalg og tilbehør. Noen elementer samsvarte med heraldikken i huset som ble servert av bærerne. Men dette ordet betyr ikke bare klær for mennesker.

Aviation kleskode

Flyfartøyer er fargingen av flykroppen i samsvar med et spesifikt fargeskjema. Den brukes for å vise tilhørigheten til et himmelskip til et bestemt flyselskap. På kjøretøy som er i kamp velger de et belegg som kan skjule og skjule dem visuelt for fienden.

Hvordan fly er m alt

Fly er enorme kjøretøy, dyre og veldig komplekse. Mer enn én gang i luftfartslivet bytter de vertsselskap. Samtidig må du også skifte uniformen til himmelfuglen, noe som ikke er veldig lett.

Malering utføres i spesielle hangarer. Som regel mottar russiske fly nye farger på flyreparasjonsanlegg, bare slike bedrifter i landet har alt de trenger. Prosedyren foregår i flere stadier, den kan ta fra fleredager til uker. Oftest utføres vedlikeholds- og reparasjonsarbeid samtidig.

Trinn for å endre fargen

Flyet ruller inn i hangaren. Først av alt er alle åpninger og deler av flykroppen lukket, der væsker ikke skal komme. Deretter fjernes det gamle belegget med en spesiell sammensetning. Dette er en så aggressiv masse at den i løpet av noen timer vil være korrodert og begynne å flasse av. Den siste spylingen utføres med varmt vann under høyt trykk. Noen steder rengjøres mekanisk.

Flyet ruller inn i malingsrommene. For å utføre prosedyren kvalitativt, er det nødvendig å overholde visse indikatorer for temperatur, fuktighet. Overflaten før maling prepareres ved grunning i flere lag og polert. Den første fargen påføres i flere lag, som vil være basen. Lar tid mellom påføringene tørke og stivne.

Hvert flyselskap har sine egne bedriftsfarger eller merkevarer. Alt dette i form av sjablonger og masker skal påføres flykroppen. Fargeskjemaet må strengt samsvare med fargeskjemaet til liveryet gitt av eieren av fartøyet. Avhengig av kompleksiteten til tegningen, males enkeltdeler flere ganger, med obligatorisk mellomtørking.

Det siste trinnet er lakkering, som ikke bare gir en blank glans og oppfrisket utseende, men som også beskytter flyets skrog mot været.

Lakker og malingfor fly

Det er to typer maling laget spesielt for denne jobben:

• acrylic;
• polyuretan.

Bruken av hver av dem bestemmes av flyets tekniske egenskaper og flyegenskaper, samt flyselskapets økonomiske evner. Akryl brukes tradisjonelt til å jobbe på turboprop-skrog, og polyuretan - på turbojet-skrog. Sistnevnte bidrar også til drivstofføkonomi, på grunn av egenskapen for å redusere luftmotstanden.

Fordelen med akryl er en litt lavere kostnad, siden slik maling også produseres i Russland, men polyuretanversjonen av belegget er kun importert. For enkelte typer malerarbeid med polyuretan er det nødvendig å bruke spesialutstyr, også kjøpt i utlandet.

Tykkelsen på alle belegglag kan være mindre enn 0,2 mm, og vekten er alltid mer enn 100 kg. Liveries er ganske tung antrekk for fly.

Festlige flyverier

Ikke tro at fly kun må males ved eierskifte. Forskjellige arrangementer i landet, verden og i selve flyselskapet kan også tvinge deg til å sette på nye farger. Dette er en måte å understreke det som skjer. Som regel brukes ikke slike fargeskjemaer i bulk. Ett eller flere fly utsettes for eksklusiv maling.

Til ære for 1000-årsjubileet for Østerrike m alte Austrian Airlines en av sine Airbuses med portretter av landsmenn som drospore deres aktiviteter ikke bare i landet, men også i verden

• Japan Airlines kledde opp så mange som seks Boeinger i utgaver dedikert til både 50-årsjubileet og åpningen av Disney-parken i hovedstaden i Japan.
• Russiske fly er ikke langt bak. Aeroflot, til ære for sitt 90-årsjubileum, kledde et av sine fly i en festlig farge. For utvikling ble det arrangert en spesiell konkurranse, hvor "Dry SuperJet-100" ble til en elegant leke med Khokhloma-maleri.

Air New Zeland, som selv utropte seg selv som det offisielle flyselskapet til Midgård, plasserte heltene i romanene til J. R. R. Tolkien på topp tre av bilene. Dette skyldtes det faktum at mange av filmscenene basert på romanene hans ble filmet på New Zealand

Transaeros liv, dedikert til et veldedighetsarrangement for å hjelpe syke barn, gjorde et av flyselskapets fly til et "Flight of Hope". Dusinvis av fargerike palmer påtrykt flykroppen

Virtuell luftfart

Barndom er den perfekte tiden å drømme. Små astronauter, fotballspillere, bilister, ballerinaer blir født i hver sjel, men når de vokser opp, forsvinner de enten sporløst eller forblir små.

Drømmen om å bli pilot lar deg realisere virtualitetens verden. Mange flysimulatorer skaper for tiden veldig ekte universer, som gir en følelse av fullstendig tilstedeværelse. Flysimulatorer inkludert. Aerosoft-liveries gir rik variasjon til luftfartens virtuelle virkelighet. Tilleggsselskapet har laget mange modifikasjoner for alle typer fly.