De tøffe forholdene i Kamchatka hindrer bygging av gode landveier. Men i vår tidsalder med luftfart blir folk reddet av sivil og militær luftfart. Tretten flyplasser ligger på halvøya, det er syv landingsplasser. Men hva er den viktigste flyplassen i Kamchatka? Og hvem av dem har internasjonal status? Vår artikkel vil fortelle om det. Vi vil også vurdere tjenestene til hovedlufthavnen i Kamchatka-territoriet. Det er viktig å vite hvilke fly som går fra den. Turister vil også være interessert i informasjon om offentlige transportruter som forbinder lufthavnen med byen.
Federal State Enterprise (FKP) "Airports of Kamchatka"
For å forbedre driften av alle flysteder på halvøya og vedlikeholdet av lufttransport, ble det opprettet et enkelt statseid selskap i 2010. Det inkluderte Federal State Institution of Petropavlovsk-Kamchatka Aviation og Federal State Unitary Enterprise Koryak Aviation Enterprise. Dermed under enhetlig tilsyn av det føderaleav det statseide foretaket "Airports of Kamchatka" ble elleve knutepunkter slått sammen: Ozernovsky, Ust-Kamchatsk, Sobolevo, Nikolskoye, Milkovo, Tigil, Palana, Ossora, Pakhachi, Manila og Tilichiki. FKP inkluderte også syv mindre flyplasser, som kan kalles landingsplasser: Kamenskoye, Slautnoye, Achaivayam, Apuka, Srednie Pakhachi, Khailino og Talovka. Ett hundre og nittiseks arbeidere er ansatt ved dette anlegget.
Og hva heter hovedflyplassen i Kamchatka? Navnet kommer fra den nærmeste byen Elizovo. Men dette knutepunktet ligger ikke langt fra hovedstaden i regionen, så det kalles ofte flyplassen i Petropavlovsk-Kamchatsky.
Historie om ballongflyging på halvøya
I dette harde og ville landet startet det hele med militær luftfart. De første flyplassene dukket opp her på trettitallet av forrige århundre. Den 248. Kamchatka-skvadronen var basert i Yelizovo. Men den siste dagen i 1947 ga Far Eastern Civil Aviation Administration en ordre om å trekke flyplassen tilbake fra det russiske luftforsvaret og opprette en uavhengig enhet.
På femtitallet var det den eneste sivile flyplassen. Kamchatka mottok luftkommunikasjon med Khabarovsk i 1958. Et år før det ble det bygget en rullebane som kan ta imot Il-12 og Il-14 rutefly. Umiddelbart etter det ble den første flyvningen på ruten Petropavlovsk-Kamchatsky - Moskva utført på en Tu-104-bil. På slutten av femtitallet ble byggingen av flyterminalbygningen og hotellet fullført.med ham. Siden 1969 begynte flyplassen å motta Yak-40-fly, og ti år senere - L-410. Yelizovo lufthavn fikk internasjonal status i 1995.
Tjenester
Sommeren 2016, etter en lang ombygging, åpnet knutepunktet igjen dørene for passasjerer. En ny rullebane ble bygget. Nå kan den motta fullastede Boeings (selv den supertunge 747), Airbus A310, An-124, Il-96 og Tu-204. Et nytt kommando- og kontrolltårn ble også satt i drift, moderne lysanlegg og radioutstyr ble installert.
Dessverre påvirket ikke innovasjonene passasjerservicesektoren. Den internasjonale flyplassen (Kamchatka) består fortsatt av en liten terminal. Og forholdene der er de mest spartanske. Men på Yelizovo flyplass er det rom for mor og barn, bagasjeinnpakning, bagasjeoppbevaring. I andre etasje er det billettkontorer. Det er også en lounge for VIP-passasjerer. For 3 700 rubler kan en passasjer gå gjennom alle prosedyrer før eller etter flyging i en hall, inkludert pass og tollkontroll. Portørtjenester er inkludert i prisen.
Scoreboard
Flyplassen (Kamchatka, Yelizovo) mottar mange vanlige flyvninger fra forskjellige byer i Russland. Aeroflot bringer passasjerer hit fra Moskva (Sheremetyevo), og Rossiya-selskapet fra Vnukovo. De mest populære flyvningene opereres til Khabarovsk,Vladivostok, Irkutsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Jekaterinburg, Yakutsk.
Kamchatka Aviation Enterprise utfører også innenlands lufttransport av passasjerer og last over halvøya. I tillegg til innenlandstransport mottar Yelizovo fly fra utlandet. De drar hovedsakelig til feriestedene i Sørøst-Asia - til Bangkok og Phuket (Thailand), Nha Trang (Vietnam). Men det er også sesongbaserte flyreiser til Anchorage (Alaska, USA) og Osaka (Japan).
Hvordan komme til byen
Den internasjonale flyplassen (Kamchatka) ligger rett i byen Yelizovo. En liten vei fører til Magistralnaya-gaten, som ligger i utkanten av byen, og fører gjennom landsbyene Dvurechye, Krasny, Nagorny, Novy og Pionersky rett til den nordøstlige spissen av Petropavlovsk-Kamchatsky. Du må kjøre tjueni kilometer. Den eneste måten for en passasjer å komme seg til flyplassen om natten er å ringe en taxi. Og på dagtid kjører en bybuss nummer 104 til Petropavlovsk-Kamchatsky.
