I hvilke høyder flyr fly: en detaljert orientering

Innholdsfortegnelse:

I hvilke høyder flyr fly: en detaljert orientering
I hvilke høyder flyr fly: en detaljert orientering
Anonim

“Airplanes live only in flights” - husker du disse ordene fra den kjente sangen av Yuri Antonov? Livet er i luften, og på jorden, og under jorden og under vann. Så i hvilke høyder flyr fly?

Videre, høyere, raskere

i hvilke høyder flyr fly
i hvilke høyder flyr fly

Under våpenkappløpet ble dette mottoet brukt i den innenlandske flyindustrien. Og det skal bemerkes at med stor suksess. For eksempel ble en slik utstilling, som få mennesker husker som Su-100, utformet som et strategisk bombefly, men kunne unngå forfølgelsen av ethvert jagerfly som eksisterte på den tiden og i lang tid etter. Dessverre, på grunn av byråkratiske forsinkelser, forble han en prototype.

For militære fly er høy hastighet og flyhøyde grunnleggende, siden det er behov for å forbli vanskelig tilgjengelig for bakkeluftvernenheter. I hvilke høyder flyr fly i denne kategorien?

Flyhøyde

flyets hastighet i høyden
flyets hastighet i høyden

Maksimal flyhøyde, eller tak, for hver type fly beregnes og fastsettes basert på formålet. Hvis det er en fighterflyhøyden bør være så høy som mulig. Tross alt må han "få" fienden, som kan prøve å komme seg vekk fra jakten, og få høyde. Noen utviklede fly har et praktisk tak på opptil 40 kilometer over havet, selv om slike høyder er upraktiske. De fleste moderne jagerfly er designet for bruk i høyder opptil 20–22 kilometer.

Transport- og passasjerfly

Disse flyene har et annet omfang, så kravene til høyde og hastighet på flyvningen deres er forskjellige. Det var enkeltutviklinger av passasjerfly som brukte supersoniske hastigheter (som Concorde), men de ble forlatt på grunn av upraktisk bruk i dette området. Flyhastigheten til jettransport og passasjerfly er imidlertid ganske imponerende.

For eksempel har det velkjente militære transportflyet Il-76 en marsjfart på 750-800 km/t. Dette betyr at makshastigheten er veldig nær supersonisk. Og det praktiske taket når 12.000 meter over havet. Estimert høyde for denne typen fly er 8-9 km. De fleste moderne store fly designet for å frakte gods og passasjerer over lange avstander har lignende eller nære flyegenskaper.

fly i en høyde av 10 km
fly i en høyde av 10 km

Det vanlige systemet for hastighetsmåling for fly som flyr i store høyder vil imidlertid ikke alltid være informativt nok. Hastigheten til et fly i høyden måles ofte med "M"-tallet, som tilsvarer lydens hastighet. For en høy flyhøyde har denne indikatorenstor verdi, fordi i stor høyde synker lufttettheten, noe som betyr at lydhastigheten, uttrykt i km/t eller m/s, også avtar. Derfor, ved samme hastighet, uttrykt i kilometer i timen, med en høydeendring, vil hastigheten uttrykt i tallet "M" endres. For en vanlig person virker dette prinsippløst. Men for å overvinne lydhastigheten vil det kreves en betydelig økning i strukturell styrke, og dermed massen til flyet, samt spesifikke vingeformer.

For eksempel. Et fly som flyr nær jordoverflaten med lydens hastighet vil tilbakelegge en avstand på omtrent 1220 kilometer på én time. Et fly i en høyde av 10 km, som flyr med lydens hastighet, vil tilbakelegge bare 1076 kilometer på en time. Av rent praktiske årsaker vil det ikke være fornuftig å akselerere et ikke-militært fly til lydens hastighet og øke flyhøyden betydelig.

Lokale flyselskaper og andre flyapplikasjoner

Dette luftfartsområdet er vesentlig forskjellig fra de som er diskutert ovenfor. Rekkevidden til fly som flyr med lokale flyselskaper er målt i flere hundre kilometer. Oftest er slike fly utstyrt med propellmotorer, som har betydelig lavere drivstofforbruk per kilometer.

I hvilke høyder flyene vi snakker om nå flyr, avhenger av formålet. Uansett, her snakker vi ikke om titalls kilometer og ofte ikke engang om kilometer. For denne kategorien er det gitt lave nivåer. Vanligvis er dette en høyde på 600, 900, 1200 meter for lokale flyselskaper. Fly som brukes i landbruket fordyrking av land stiger sjelden over flere hundre meter, og direkte utførelse av oppgaver skjer fra en høyde på flere titalls meter. Slike flyhøyder er vanlige i fly som brukes til å bekjempe branner.

Hvis du ikke har alvorlige problemer med det vestibulære apparatet, vil du glede deg over å fly. Og mens du flyr flyet, vil du få en uforlignelig opplevelse. Og det spiller ingen rolle i hvilke høyder flyene flyr. Du vil føle deg bra.

Anbefalt: