Når du reiser rundt i den amerikanske hovedstaden, må du definitivt gå ned til t-banen for å ta et bilde av t-banen i Washington. Stasjonene er ikke dekorert på noen måte, belysningen er veldig svak, det er ingen lys reklame. Men her er de dypeste stasjonene, det er høyhastighetsheiser, og en del av sporene er på overflaten og overkjøringer.
T-banen er alltid overfylt i rushtiden, men den er likevel mer praktisk og billigere enn en bil, fordi det noen ganger kan være svært vanskelig å finne en ledig parkeringsplass i byen.
Metrolinjer
Det er seks T-banelinjer:
- Red Line (Glenmont - Shadi Grove) - forbinder to fylker: Montgomery og Columbia med delstaten Maryland. Det er bakke- og underjordiske seksjoner på den røde linjen. 44 tog kjører langs strekningen, bestående av 27 stasjoner, med et daglig intervall på 6 minutter, et kveldsintervall på 12 minutter.
- Orange linje (New Carrollton - Wien) - lokalisert i fylkene Fairfax, Arlington og Prince Jordes. Det er 30 tog på ruten til 26 stasjoner.
- Blue Line (Frankrike-Springfield – Largo Center) – denne linjen inneholder vanlige seksjoner, samt vanlige stasjoner med de oransje, gule og sølvlinjene.
- Green Line (Branch Avenue - Greenbelt) - 21-stasjonsrute som forbinder Prince Jordes County, D. C. og Maryland. Den grønne linjen har 8 stasjoner til felles med den gule linjen og overføringsstasjoner til alle andre linjer.
- Yellow line (Wien-New Carolton) - består av 17 stasjoner som betjener 30 tog. Ligger i Fairfax, Arlington, Washington og Prince Jordes County.
- Silver Line (East Falls - International Airport) - åpnet i 2014, en betydelig del av ruten er kombinert med de oransje og blå linjene.
- Purple line er en linje under bygging i Maryland.
T-banelinjer krysser ofte hverandre, slik at passasjerene har mulighet til å bytte og komme til rett sted.
Metroreise
Metro-åpningstider: Åpner kl. 05.00 på hverdager og kl. 07.00 i helgene. T-banen stenger ved midnatt.
SmartTrip-kort kreves for å kjøre T-banen, det kan ha et beløp fra 2 til 45 dollar. Prisene varierer fra $2 til $6 per tur avhengig av destinasjon og tid på dagen. Prisene er alltid høyere i rushtiden fra 5.30 til 9.30 og fra 15.00 til 19.00. Prisen for en dag er $14.
Prisen leses automatisk av kortet når du går ut av T-banen. Det samme kortet kan brukes gjentatte ganger ved å legge penger til det i automatenbilletter.
SmartTrip-kortet koster $5 og må registreres før kortet kan erstattes hvis det blir stjålet eller mistet. Å bytte ut kortet koster $5, hele beløpet på kortet vil bli lagret.
Barn under 4 år kan bruke T-banetjenestene helt gratis dersom en voksen reiser med dem mot full betaling. Barn over 5 år betaler full pris.
Spesialrabatt studentpass er tilgjengelig for DC-studenter.
Eldre over 65 år og funksjonshemmede får en redusert pris på halvparten av den ordinære prisen.
Regler og tips
Merk:
- Det er forbudt å drikke og spise i T-banen.
- Funksjonshemmede må bevege seg i spesielle stoler.
- De travleste dagene er tirsdag, onsdag og torsdag.
- En ringeknapp (i nødstilfeller) er plassert på enden av hver vogn og på hver stasjon. For å snakke med ekspeditøren må du slå nummeret "0".
Hvordan bruker jeg Washington Subway?
Følgende informasjon vil også være nyttig:
- Togene er alltid veldig overfylte i rushtiden, så hvis mulig er det bedre å legge om turen til et roligere tidspunkt.
- Det er prisrabatter mellom rushtiden.
- Fordi det alltid er mange mennesker på t-banen, vil det ikke være særlig praktisk å reise med stor bagasje.
- T-banestasjoner er merket med brune firkanter med bokstaven "M", på samme måte som stasjoner er merket på turistkart.
- Du må velge din endelige destinasjon i billettautomaten for å beregne prisen.
- Inngangen til T-banen er gjennom svingkors med hvit eller grønn pil. Billetten må settes inn i svingkorset med pilen pekende oppover, og deretter fjernes. Billetten kan ikke tapes fordi den er nødvendig for å gå ut av T-banen. Reisekortet har egenskapen til å avmagnetisere når det holdes i nærheten av en mobiltelefon.
- På rulletrappen må du stå på høyre side slik at folk på venstre side kan bevege seg fritt.
- Noen t-banestasjoner har to plattformer for forskjellige retninger. Stasjoner med samme plattform betjener tog som kjører i forskjellige retninger. For å unngå forvirring er det nødvendig å studere veiledningsskiltene nøye og følge resultattavlen.
Hvordan forstå t-banen?
For ikke å gå deg vill i Washington metro, må du kjenne til noen enkle regler:
- På hovedvognen til toget lyser fargen på linjen og den endelige ankomststasjonen. For å forstå hvor toget skal, trenger du bare å kjenne start- og sluttstasjonene til linjen. Tog i forskjellige farger ankommer på samme plattform.
- Navnene på alle stasjonene er skrevet på informasjonstavlene, informasjonstavlen fungerer alltid, der det er all informasjon om togets ankomst.
Washington Metro News
Et treårig kapitalprosjekt er nå planlagt for å oppgradere plattformer på 20 stasjoner. Kostnaden for prosjektet forventes å være300 til 400 millioner dollar.
