Azur Air er et av de mindre russiske flyselskapene. Selskapets virksomhetsområde er gjennomføring av flyflyvninger fra russiske bosetninger til populære turistdestinasjoner i utlandet av sesongmessig karakter.
Historie
Azur Air er et lavpris innenriks charterselskap. Det er basert på den store russiske flyplassen Domodedovo og er en del av holdingselskapet Anex Tourism Group.
Den dukket opp innen sivil luftfart for ikke så lenge siden - i desember 2014. Den oppsto på grunnlag av selskapet Katekavia, og spesialiseringsområdet var lufttransport i Volga- og Sibir-regionene.
Hele den tidligere flyflåten til Katekavia-selskapet ble overført til Turukhan-bedriften. Det første egne flyet – Boeing 757-200 – ble også mottatt av Azur Air i 2014. Samme år, 17. desember, ble den første flyvningen foretatt til Sharm el-Sheikh lufthavn.
I løpet av 2015 ble flåten økt til 14 fly. Fram til 2015 var Azur Air et datterselskap av det innenlandske flyselskapet UTair. Men i mars samme år, den sisteselger aksjene i Katekavia fullstendig, og selskapet blir uavhengig. I fjor høst ble navnet på den juridiske enheten omdøpt og det eksisterende flyoperatørsertifikatet ble erstattet.
Fra februar 2016 fikk Azur Air tillatelse fra Federal Agency "Rosaviatsiya" for vanlige flyvninger på internasjonale ruter.
Flyulykker
Den eneste ulykken i selskapets historie skjedde 26. februar 2016. Et Boeing-767-fly, som fløy i retning Moskva-Phuket fra hovedstadens Domodedovo-flyplass, nødlandet på Tasjkent-flyplassen. I følge den foreløpige versjonen kan motoroljenivåsensoren ha vært årsaken.
Azur Air (flyselskap): flyreiser
Flygeografi inkluderer populære sesongbaserte turistmål, inkludert:
- Vietnam (Cam Ranh);
- Den dominikanske republikk (Punta Cana);
- India (Goa);
- Jordan (Akaba);
- Spania (Barcelona, Tenerife);
- Kambodsja (Phnom Penh);
- Thailand (Bangkok, Phuket);
- Sri Lanka (Colombo).
Fra slutten av fjoråret til i dag har flyvninger til Egypt blitt innstilt.
Flyreiser til disse destinasjonene er tilgjengelig fra følgende russiske steder:
- Barnaul;
- Vladivostok;
- Yekaterinburg;
- Irkutsk;
- Kazan;
- Kemerovo;
- Krasnodar;
- Krasnoyarsk;
- Moskva;
- Novokuznetsk;
- Novosibirsk;
- Omsk;
- Rostov-on-Don;
- Samara;
- St. Petersburg;
- Surgut;
- Tomsk;
- Tyumen;
- Chelyabinsk;
- Chita.
Azur Air: fly
Flyselskapet opererer amerikanskproduserte Boeing-fly med to modifikasjoner - 767-300 og 757-200. Gjennomsnittlig driftsperiode er ikke mer enn 18 år.
Boeing 757-200 er et passasjerfly med mellomdistanse. Den er til stede i flåten i mengden av 9 enheter. Den eldste av dem (22 år) har halenummer VQBKF. Det yngste flyet (13 år) har halenummer VQBEY. Alle fly av denne typen har 238 passasjerseter i økonomiklasse i kabinen.
Boeing 767-300 er et langdistanse passasjerfly. Tilstede i selskapets flåte i mengden 5 enheter. Det eldste flyet er 20 år gammelt (halenummer VQBUO). Det yngste flyselskapet er 17 år (halenummer VQBUP). Flykabinen i denne modifikasjonen er designet for å ta 336 passasjerer når den er konfigurert med én serviceklasse.
I år forventes den planlagte påfyllingen av flåten med ett Boeing-737-800-fly.
passasjeranmeldelser
I fjor brukte omtrent to millioner reisende tjenestene til Azur Air (flyselskap). Anmeldelser om selskapet på tematiske fora på nettet er forskjellige. Ved å analysere dem kan dutrekke følgende konklusjoner.
Blant de positive sidene i selskapets arbeid, fremhever passasjerene:
- vennlig, ansvarlig og vennlig mannskap;
- akseptabel servicekvalitet;
- lav flybillett;
- nye seter;
- god mat om bord;
- profesjonalitet hos piloter;
- renslighet i salongen.
Blant de negative anmeldelsene kan du finne:
- hyppige uplanlagte forsinkelser på grunn av flyhavari;
- gammel flyflåte;
- Noen fly har sterk utenlandsk lukt;
- ubehagelige seter i enden av passasjerkabiner;
- trangt mellomrom mellom passasjerseter;
- varme måltider ikke tilgjengelig på langdistanseflyvninger;
- Hotell og varme måltider tilbys ikke for ikke-planlagte forsinkelser.
Resultater av arbeidet for 2015
I 2015 fraktet selskapet 2.380.000 flypassasjerer på 9.500 charterflyvninger. Passasjeromsetningen nådde 9 107 000 passasjerkilometer ved utgangen av året.
I løpet av denne perioden har flyselskapet fått et betydelig gjennombrudd i utviklingen. Luftflåten ble fullført, et nettverk av ruter ble etablert, transatlantiske flyvninger ble lansert og vår egen luftfartstekniske base ble opprettet. Selskapet jobber kontinuerlig med å forbedre kompetansen til sitt personell og sikre flysikkerhet. Oppnåelse av disse målene sikret Azur Airs lederskap i chartermarkedet.flyfrakt.
2015 viste at selskapet har et stort potensial for ytterligere forbedring og utvikling.
Kontakter
Juridisk navn: Azur Air LLC (flyselskap).
Hotlinje: +7 495 909 8242.
Du kan ringe selskapets ledelse på: +7 495 909 0282.
Den juridiske adressen til organisasjonen er den russiske føderasjonen, byen Moskva, første Kozhevnichesky-bane, hus nr. 6, bygning nr. 1.
Relativt ungt og dynamisk utviklende russisk charterselskap Azur Air (flyselskap). Passasjeranmeldelser om det er både gode og dårlige. Nesten alle passasjerer merker at fly ofte er forsinket på grunn av tekniske årsaker. For øyeblikket utvikler selskapet en plan for sommerflyplanen og planlegger å utvide rutenettet. I tillegg pågår det et kontinuerlig arbeid for å forbedre kvaliteten på tjenesten og ivareta sikkerheten. Det første året av selskapets drift viste at Azur Air seriøst og permanent har etablert seg i lufttransportmarkedet.
