Aircraft engine surge - hva er det? Definisjonen skal forstås som forstyrrelse av driften av turbojetenheten til et fly, brudd på stabiliteten til driften. Typiske tegn på et slikt problem er forekomsten av sprut, røyk, redusert trekkraft, kraftige vibrasjoner.
Aircraft engine surge - hva er det? Faktisk ligger roten til problemet tapet av en jevn luftstrøm gjennom turbinen. Hvis det ikke behandles, kan det forårsake brann og ødelegge motoren.
Aircraft engine surge: causes
Blant de sannsynlige årsakene som kan føre til et problem, er det verdt å fremheve:
- å sette flyet på en uhyrlig bane, der maksimale belastninger er plassert på motoren;
- skader på skovlhjulet på grunn av slutten av levetiden eller feil;
- å få fremmedlegemer inn i motoren;
- sterke sidevindkast;
- kritisk lavt lufttrykk i omgivelsene.
Til hvaløsninger som brukes i luftfarten for å forhindre stigning?
Bruk av flere separate aksler i designet er hovedløsningen for å forhindre overspenning av flymotorer. Hva er dette? Akslene i motoren beveger seg med forskjellige hastigheter, uavhengig av hverandre. Hver av dem bærer en del av turbinen og kompressoren til motoren. På moderne fly er det vanligvis installert enheter som inneholder 2-3 uavhengige sjakter. Hvis en av dem mislykkes, er resten i stand til å opprettholde den skyvekraften som kreves for å flytte fartøyet i luftrommet.
Hvordan eliminere bølgen under flyturen?
Aircraft engine surge - hva er det? Dette fenomenet fører raskt til ødeleggelse av motoren under flyturen. I nødstilfelle setter pilotene motoren på redusert turtall eller slår den helt av for en stund. Hvis problemet oppdages tidlig og denne tilnærmingen brukes, forsvinner bølgen vanligvis av seg selv.
Økningen i motortemperaturen under støt kan være flere hundre grader per sekund. Derfor er brannslokkingsautomatikk installert på moderne fly. Den lar deg eliminere brannen, noe som gir mannskapet mer tid til å ta de riktige avgjørelsene. Når automatikken utløses, oppstår det samtidig et avbrudd eller reduksjon i drivstofftilførselen.
Et fly kan sendes inn i et fridykk for en stund hvis det oppstår en flymotorstøt. Hva er dette? Alle motorer er slått av om bord. Flyet begynner gradvis å miste høyde til brannen er eliminert. Videre gjenopprettes drivstofftilførselen i motorene og retur til normal flymodus skjer.
Til avslutning
Motorstigning kan være et stort problem under flyturen. Imidlertid gjør moderne fremskritt innen vitenskap og teknologi det mulig å takle dette fenomenet. I dag er fly utstyrt med alle slags signalutstyr for mannskapet, brannslokkingsautomatisering, systemer som i tide slår av enheten og starter den på nytt.
