Reiser til sunkne skip. Ferge "Zenobia"

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Sunkede skip er stille, harde og hemmelighetsfulle. Hvert skip gjemmer seg i sine rom en million historier og menneskelige hemmeligheter. Noen av dem druknet, gikk seg vill eller havnet i en storm. Andre led i militære selskaper, og sank stolt til bunnen. Men det er skip hvis død virker dum og latterlig. Den berømte fergen "Zenobia" kan tilskrives slike fartøyer.

Historie

I 1979 ble den nyeste havgående fraktfergen, Zenobia, lansert i Sverige. Skipet ble designet for å transportere klumpete last over lange avstander. Den var utstyrt med moderne navigasjons- og datautstyr. "Zenobia" på den tiden ble stolt k alt flaggskipet for sveitsisk fraktfart.

Fergen var utstyrt med romslige lasterom, som enkelt hadde plass til mer enn hundre lastebiler og containere med annen last. Skipets designere sørget også for at mannskapet og lastebilsjåførene komfortabelt kunne ta imot fergen. Derfor, i tillegg til lastedekket og kapteinens bro, inkluderte Zenobiakomfortabel garderobe, spisestue, medisinske fasiliteter osv.

Skipet var imponerende i sin målestokk, og det ble spådd et langt «arbeidsliv». Men dette fikk dessverre ikke skje. 7. juni 1980, på sin første langdistansereise, sank fergen utenfor kysten av Kypros.

Skipet var 178 meter langt og 28 meter bredt. Deplasementet til skipet er 10 500 tonn.

Årsaker til krasjet

Til dags dato er det to versjoner av krasj av fergen "Zenobia". Offisielle kilder sier at årsaken til katastrofen var en feil i det elektroniske balansestyringssystemet. Datamaskinen pumpet vann inn i feil rom, noe som forårsaket en dødelig rulling.

Den uoffisielle versjonen er mer forvirret. Øyenvitner hevdet at det oppsto balanseproblemer på veien. For å stabilisere skipet måtte kapteinen pumpe ballasten i henhold til protokollen. Men for å spare tid og drivstoff ble det besluttet å ikke gjøre dette. "Zenobia" nådde havnen i Larnaca. Mannskapet og passasjerene ble vellykket evakuert, ingen ble skadet. Etter evakueringen ble skipet kjørt halvannen kilometer fra havnen og de forsøkte å fikse virkemåten til instrumentene. Men skipet ble aldri reddet. Den sank to dager etter ankomst.

I dag har fergen "Zenobia" blitt liggende i nærheten av Larnaka (Kypros). Venstre side er på en dybde av 42 meter fra vannoverflaten, og høyre side er på 16 meter.

Sunken Cargo

Heldigvis gjorde ikke dette forliset detofre. Men lasten sto ikke til å redde. Sammen med den sunkne fergen "Zenobia" ble det funnet 104 lastebiler med last i bunnen: byggematerialer, sprit, barneleker, mat osv. Samt flere lastebiler (de ligger på bunnen noen meter fra skipet), en Zhiguli-bil, som tilhørte kapteinen, og andre nyttige gjenstander.

Zenobia for turister

Noen år senere har fergen "Zenobia" (bildet over) blitt en favoritt turistattraksjon. Både vanlige turister og profesjonelle dykkere drar til stedet for flom. Heldigvis lar gjennomsiktigheten til vannet i Middelhavet deg se objektet fra overflaten.

Så, hva er standardturene for turister på Kypros? Ferge "Zenobia" er inkludert i standardutfluktstilbudet til mange reiseselskaper. Selve utflukten består av båttur, lunsj og mulighet for å snorkle over fergen. Som regel kan de som har kjøpt en slik ekskursjon se oversiden av fartøyet og millioner av bobler stige opp (akkurat som på overvannsbildet av Zenobia-fergen, lagt ut nedenfor).

Kostnaden for en slik utflukt varierer fra 30 til 70 euro (2-5 tusen rubler) per person. Alt vil avhenge av hvor turen er kjøpt. De beste tilbudene finner du direkte ved havnen. Stativ er praktisk plassert i nærheten av bryggaturoperatør. Som regel er dette direktetilbud fra selskaper som utmerker seg ved lavere pris og høyere kvalitet.

Dykking på fergen "Zenobia"

Hvis en vanlig turist behandler fergen som en vanlig turistattraksjon, så er "Zenobia" nesten et kultsted for dykkere. Eksperter gjør den til en av de ti beste sunkne gjenstandene i verden. Den gjennomsnittlige kostnaden for ett dykk på en ferge vil koste i gjennomsnitt 50 euro (3500 rubler) per person. Prisen kan variere avhengig av klubben, men som med tradisjonelle utflukter er ikke prisen alltid lik kvaliteten.

Vanskelighetsgraden til dykket vil avhenge av dykkerens innledende kvalifikasjoner. Nybegynnere vil bli tilbudt å inspisere fergen rundt omkretsen. Erfarne dykkere vil kunne gå langs dekkene og lasterommene: inspiser varerommet nøye, inspiser lastebilene, se inn i kapteinens hytte.

Den mest interessante og komplekse delen av Zenobia anses å være maskinrommet. Men nå kan bare godt trente fagfolk som har gjennomført et vrakdykkerkurs komme dit.

Beste tidspunkt å besøke fergen

Fra våren til slutten av september er det tradisjonelt mange turister på Kypros. Varmt sjøvann gjør besøket til objektet hyggelig for både vanlige turister og dykkere. Men for tekniske dykkerentusiaster er det best å hoppe over denne perioden og komme for å dykke på Zenobia i november eller desember. Turister og amatørdykkere vil ikke forstyrre en rolig inspeksjon. UnntattDessuten er havet fra siden av Larnaca rolig, og stormer på dette stedet er svært sjeldne, selv om vinteren. Gjennomsnittlig vanntemperatur i bunnen er ca. 16-19 grader.

Fergen "Zenobia" forbløffer turister med sin harde skjønnhet. De fleste som er så heldige å bli kjent med dette objektet, på en eller annen måte, streber etter å se det igjen.