2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
Ikke rart at St. Petersburg kalles Nordens Venezia. Byen okkuperer et av de første stedene i verden når det gjelder vannmengde, tilstedeværelse og antall elver (det er omtrent 90 av dem), kanaler og kanaler. Broer i St. Petersburg lar deg bevege deg i byen, delt av Neva, fra den ene siden til den andre. Dessuten er hver av dem unike i sin opprinnelse og struktur.
En av dem - Kantemirovsky-broen over Bolshaya Nevka - forbinder Medikov Avenue på Aptekarsky Island med Vyborgskaya Embankment. Dette er en veldig bred bro med tre kjørefelt i hver retning, og som er veldig viktig, det er ingen trafikkork på den, fordi Medikov Avenue går inn i en rekke svingete gater på Petrograd-siden, som er svært upraktiske for tett trafikk. I tillegg til bredden er Kantemirovsky-broen også lang, mer enn tre hundre meter lang, derfor er den den andre av alle slike strukturer i byen. Kantemirovsky-broen skylder ikke navnet sitt så mye til den tilstøtende gaten som til Kantemirovka-stasjonen befridd fra tyskerne, som ligger i Voronezh-regionen.
Bruen som permanent og vindebro ble reist på 70-tallet avprosjektet til de berømte brobyggerne B. B. Levin og B. N. Brudno, samt arkitekten Govorkovsky A. V. Og før det, tilbake på 1700-tallet, skapte arkitekten A. Whist en pongtongbro på dette stedet, som var den fjerde i rekken i St. Petersburg. På begynnelsen av 1800-tallet var det den første tre- og buede broen som ble bygget under ledelse av A. A. Betancourt. Nå består Kantemirovsky-broen av femten elvespenn, to spenn over vollene og to bukker med garasjer plassert der. Om natten er broen opplyst av mer enn tre hundre lamper, og bringer dermed magi til livet i byen. Kraftige søkelys er festet på brostøttene og under den. Vakre gulvlamper er installert langs veibanen, og inngangene til broen er dekorert med granittblokker, hvor navnet på dette mesterverket er gravert på metallplater. Når du beundrer skjønnheten, kan du glemme at Kantemirovsky-broen er en vindebro, og hvis du ikke går til høyre side i tide, kan du fortsatt gå langs vollen på motsatt side i lang tid.
Broene over Neva og mange andre elver er et slags museum. Dette er et landemerke for St. Petersburg, i tillegg til Eremitasjen, andre palasser og templer. Tross alt er hver neste bro ikke lik den forrige verken i sin arkitektur eller i sin historie. Det er det. Hver bro har sin egen historie, så vel som vollene. De i St. Petersburg ser heller ikke like ut. Og det som er veldig interessant, det er flerfargede broer: blå, grønn, rød og gul. En av dem, blå, ganske uvanlig, er en bro-torget, fordi det er veldig bredt og ligger ved siden av Isaks plass.
Det er umulig å liste opp alle broene i St. Petersburg, fordi, inkludert forstedene Peterhof, Pavlovskoye og andre, er det mer enn åtte hundre av dem. Men etter å ha ankommet St. Petersburg, er det verdt å bruke noen dager på utflukter langs broene i denne fantastiske byen.
Anbefalt:
Fountain "Hanging in the air crane": et landemerke som er uenig med fysikkens lover
Kranen som henger i luftfontenen er et virkelig mirakel av moderne arkitektonisk og ingeniørmessig tankegang. Selv sofistikerte seere finner det vanskelig å forstå hvordan en så monumental struktur holdes i luften og hvor det kraftige vanntrykket kommer fra
DK Zueva i Moskva: arkitektonisk landemerke og teater
Kulturhuset oppk alt etter S. Zuev begynte sitt arbeid i 1930. Foreløpig er det et velkjent teatersted hvor Quartet I og andre grupper opptrer. Ilya Golosov (1883-1945), russisk og sovjetisk arkitekt, forfatter av designet av denne bygningen. Det er et eksempel på konstruktivisme, det foreslås inkludert i listen over spesielt beskyttede arkitektoniske objekter
Mexicos naturlige landemerke Sumidero Canyon Tips før du drar
Canyon del Sumidero (Mexico) er nasjonalparken i landet. Det er godt kjent for elskere av økoturisme. Mexico er en stat som tiltrekker seg med sin tusenårige historie og fantastiske naturskjønnheter. Om Canyon del Sumidero og andre attraksjoner i denne fantastiske regionen vil bli beskrevet i artikkelen
Boulevard Ring - et landemerke i den russiske hovedstaden
Boulevardringen - et landskapslandemerke i Moskva - oppsto på slutten av 1700-tallet på stedet for Belgorod-muren, en forsvarsfestning som ble avskaffet og demontert som unødvendig. Reisetårnene på muren ble også ødelagt, og firkanter ble dannet i stedet for, hvis navn minner om deres tidligere formål
Pariserhjulet i London som et symbol på det nye årtusenet og et landemerke for tusenårsbyen
Artikkelen beskriver pariserhjulet i London som en av attraksjonene i byen. Til tross for at hjulet ble bygget relativt nylig, har det tatt sin plass blant andre besøkte steder i byen. Noen tekniske data og kostnadene for attraksjonen er gitt
