Trinity Bridge er en ekte dekorasjon av den nordlige hovedstaden. Dens majestet og kraft, kombinert med et unikt dekorert mønster og rik historie, gjør det til et virkelig funn ikke bare for vanlige turister, men også for profesjonelle designere og ingeniører.
Troitsky-broen ble reist i 1824 på stedet for Petersburg-broen, og først var den også en flytende bro. En interessant detalj: først ønsket de å navngi denne bygningen til ære for Suvorov, hvis monument ligger i umiddelbar nærhet, men senere ble Trinity Square med katedralen med samme navn plassert på den tatt som et landemerke.
Byen vokste, og dets behov. Pontongbroen samsvarte ikke lenger med det nåværende øyeblikket, så det ble besluttet å bygge en permanent. Den endelige avgjørelsen ble tatt i 1892, hvoretter ikke engang en allrussisk, men en internasjonal konkurranse om prosjekter ble kunngjort. G. Eiffels selskap vant, men det klarte aldri å realisere planene sine. Konstruksjon k alt "Trinity Bridge. St. Petersburg" begynte å bygge et annet fransk selskap -Batignolles, hvis prosjekt var gunstig forskjellig i lave kostnader, og det ble antatt at både arbeidere og materialer ville være innenlandske.
Parallelt med byggingen av hovedstrukturen ble vollene dekket med granitt, som koblet sammen Treenighetsbroen, Ioannovsky og Sampsonevsky. Tot alt viste det seg om lag 1100 meter areal å ligge under granitten. Den store åpningen av denne delen av byen var spesielt tidsbestemt til å falle sammen med en minneverdig dato - tohundreårsdagen for grunnleggelsen av St. Petersburg. Denne begivenheten, som fant sted i en ekstremt høytidelig atmosfære, ble deltatt av de første personene i byen og staten, så vel som Frankrikes president, for hvis følge det ble satt opp et spesielt telt.
Revolusjonen som fant sted i 1917 førte til at Treenighetsbroen ble omdøpt. Et år senere fikk den det stolte navnet Likestillingsbroen, og fra 1934 ble den Kirovbroen i lange 57 år. Først med slutten av sovjettiden ble denne praktfulle ingeniørkonstruksjonen returnert til sitt tidligere navn.
I de forferdelige årene 1941-1944. Leningrad, som du vet, var under blokade i lange ni hundre dager. I løpet av hele denne tiden ble hundretusener av granater, bomber og patroner skutt mot byen, men Trinity Bridge fikk liten skade. Bare tjue år senere ble den første store rekonstruksjonen utført, som gjorde den til en moderne ingeniørstruktur. Det ble også utført et ganske seriøst arbeid på tampen av feiringen av byens trehundreårsjubileum, resultatet av dette vargir broen tilbake til sin tidligere eleganse.
I dag overstiger den totale lengden på strukturen 580 meter, og delen som rager over elva er på rundt hundre meter. Troitsky Bridge på kartet over St. Petersburg attraksjoner tar sin rettmessige plass. Det er langt fra tilfeldig at det i flere år nå har vært en gjenstand for Russlands kulturarv. Tusenvis av turister beundrer det både om dagen og om natten.
