Et minneverdig pariserhjul i Izmailovsky Park

Innholdsfortegnelse:

Et minneverdig pariserhjul i Izmailovsky Park
Et minneverdig pariserhjul i Izmailovsky Park
Anonim

For den internasjonale festivalen for ungdom og studenter i Moskva i 1957 ble det bygget et pariserhjul i Izmailovsky-parken. I løpet av denne tiden har navnet på Partizanskaya metrostasjon endret seg tre ganger. Mer enn en million mennesker kjørte på rattet. I alle årene med arbeidet har den aldri gått i stykker.

Izmailovsky-parkens historie

Izmailovsky Park er et av de vakreste stedene i det moderne Moskva med en rik historie. På 1600-tallet, på territoriet til den nåværende Izmailovsky-parken, var det et landsted til den russiske tsaren Alexei Mikhailovich Romanov. Han var en stor elsker av falkejakt og dreven jakt. På territoriet til den nåværende Izmailovo-parken ble det bygget "morsomme tårn", menneskeskapte dammer, bigårder. Det er en legende om at en lindeallé, som ble plantet av Alexei Mikhailovich selv, har blitt bevart i parken.

På 1800-tallet ble godset forlatt. Skogtrær er plantet i parken. Skogområdet ble delt inn i kvartaler og det ble opprettet et gjenvinningsnettverk.

Det andre livet til Izmailovsky Park har begyntpå begynnelsen av 30-tallet av forrige århundre. Etter beslutning fra Moskva-regjeringen, den gang ble det k alt Moskva bystyre, ble Moskva Izmailovsky-parken for kultur og fritid (PKiO) oppk alt etter I. V. Stalin opprettet.

Inngang til stadion
Inngang til stadion

Det største stadionet i USSR var planlagt bygget i parken. Etter planen til designerne skulle stadion ha plass til 120 000 tilskuere, og om nødvendig alle 200 000.

"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "Partisanskaya"

En uvanlig t-banestasjon "Izmailovsky Park of Culture and Leisure oppk alt etter IV Stalin" ble bygget for stadion for hele Unionen. Det uvanlige var at stasjonen hadde tre spor og to plattformer. Dette ble gjort spesielt for å ta imot et stort antall passasjerer. Det var ment å bygge en østlig metroutgang med 6 rulletrapper til stadion. Dette var imidlertid ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. Krigen blandet seg. Først den sovjet-finske, så den store patriotiske krigen. Deretter ble stasjonen omdøpt flere ganger. Fra 1947 til 1963 ble det k alt "Izmailovskaya", og fra 1963 til 2005 - "Izmailovsky Park". Nå er denne stasjonen "Partisan".

T-banestasjon "Partizanskaya"
T-banestasjon "Partizanskaya"

Det var og er fortsatt mange idrettsplasser i parken. Nærheten til det russiske statsuniversitetet for fysisk kultur, idrett, ungdom og turisme, det tidligere instituttet for kroppsøving, bidrar mye til utviklingen av sport.

pariserhjul og ungdoms- og studentfestival

I 1957, på tampen av verdensfestivalen for ungdom og studenter,Etter ordre fra N. S. Khrusjtsjov begynte arbeidet med å lage det største pariserhjulet i Europa, Izmailovsky Park. Den kjente oppfinneren, ingeniøren Georgy Semenovich Khromov ble utnevnt til sjefdesigneren. Hans fordeler er bevist av prisene hans: to ganger vinner av USSR Council of Ministers-prisen, vinner av USSR State Prize. Han deltok i utformingen av Kreml Palace of Congresses, hoteller "Russia" og "National", stadion "Luzhniki". Khromov designet gigantiske barometre og klokker i hovedbygningen til Moscow State University på Vorobyovy Gory, mekanismen for å endre landskapet til Bolsjoi-teatret.

Pariserhjulet Izmailovsky park 1959
Pariserhjulet Izmailovsky park 1959

I de dager ble unike design skapt i Russland som ikke kunne kjøpes hvor som helst i verden. Ja, det var ikke behov for dette, Khromovs ingeniørbakgrunn og erfaring gjorde det mulig å utvikle og lansere et pariserhjul 51 meter høyt i Izmailovsky Park.

Hjulet drives av en 3kW elektrisk motor. Det er bare 4 liter. med., litt mer enn en gressklipper. For sikkerhets skyld leveres en annen nøyaktig samme backup-motor. Hjulet gjør én omdreining på ca. 7,5 minutter. Pariserhjulet i Izmailovsky Park er utstyrt med 40 låsbare hytter for fire personer hver.

Stort pariserhjul i Izmailovsky Park
Stort pariserhjul i Izmailovsky Park

Nå er det det eldste pariserhjulet i Europa og Asia. Men gammel betyr ikke dårlig. For hele tiden den har eksistert har hjulet aldri gått i stykker. Og i 2006 ble den overh alt.

Driftstider for pariserhjulet innIzmailovsky Park - daglig fra 11.00 til 21.00 i den varme årstiden. Som besøkende forsikrer, åpner den beste utsikten fra pariserhjulet om kvelden, når belysningen og belysningen av bygninger slås på i Moskva.

Anbefalt: