Mange russere, som er vant til å fly med nasjonale flyselskaper, stoler ikke på utenlandske flyselskaper. Men til ingen nytte. I denne artikkelen vil vi vurdere selskapet Belavia - Belarusian Airlines. Navnet på dette selskapet er oversatt til russisk som "Belavia - Belarusian Airlines", men for enkelhets skyld bruker vi bare den andre delen av navnet her. Umiddelbart bør det sies med alt ansvar at dette flyselskapet er det største nasjonale flyselskapet i republikken Hviterussland. Det er en anerkjent leder innen passasjertransport i landet. Hva skiller Belavia fra en rekke andre selskaper? Vekten i arbeidet er på rask levering av passasjerer til ethvert punkt i selskapets omfattende nettverk av flyreiser. Alt er planlagt slik at gapet mellom to transittflyvninger er lite. Og av dette følger det at selskapet søker å gjennomføre flyvninger uten den minste forsinkelse. Menla oss se på aktivitetene til det hviterussiske selskapet i mer detalj.
Bedriftshistorikk
Etter Sovjetunionens kollaps fikk Hviterussland en ikke helt ny og god flåte. Men gradvis begynte sivil luftfart å styrke seg. I mars 1996, i Minsk, på grunnlag av landets hovedflyplass, ble selskapet Belavia grunnlagt. De første flyvningene ble gjort til Roma, Istanbul, London, Larnaca og Beijing. I løpet av et år etter drift ble selskapet medlem av IATA-foreningen. Så skjedde en rekke fusjoner - med Minskavia, Mogilevavia. Som et resultat har luftflåten vokst betydelig, og antall flygninger har økt. Siden 2002 har Belarusian Airlines samarbeidet aktivt med vestlige partnere ved å signere kodedelingsavtaler. Dette utvidet firmaets flykart kraftig. Parallelt begynte flyselskapet å kvitte seg med de gamle Ilov og Tu, som det arvet fra USSR, og kjøpe moderne komfortable liners. Resultatet av slike anstrengelser var tildelingen av Belarusian Airlines med en bronsemedalje for Årets merke - 2003-konkurransen i Pros-nominasjonen.
Carrier flåte
I 2003 leide selskapet sitt første moderne fly i vestlig stil, Boeing 737-500. Dette tillot langdistanseflyvninger. Ledelsen av selskapet "Belarusian Airlines" kjøpte fly av forskjellige merker. For eksempel, i 2007 ble det første regionale flyet CRJ-100 LR kjøpt. Nå tjener det Minsk-Baku. De utrangerte Anes ble erstattet av splitter nye Boeings i flyselskapets hangarer. Ledelsen foretrakk 737-modellene (300, 500 og 800). Men Bombardierene ble også tatt i drift. Nå er det to av dem i flyflåten til selskapet - CRJ-100/200. Nylig har luftflåten blitt fylt opp med to Embraer-fartøyer av design 175 og 195. Dette er pålitelige moderne maskiner som kombinerer komfort og bevegelseshastighet. De er veldig komfortable for både passasjerer og piloter.
Company flight destinations
Moderne fly, som Belarusian Airlines har anskaffet de siste årene, har tillatt det å operere langdistanseflyvninger. Siden midten av 2000-tallet har det drevet regelmessige flyvninger til Praha og Paris, Kaliningrad og Riga. Siden 2007 har luftkommunikasjon med Baku blitt etablert. Og to år senere fløy den første rutebåten fra Minsk til Amsterdam. Vellykket utviklet samarbeid med russiske flyselskaper. For øyeblikket flyr flyselskapet til Moskva (Domodedovo og Zhukovsky), St. Petersburg, Kaliningrad, Jekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. Takket være de inngåtte interline-avtalene med vestlige partnere som LOT, Austrian Airlines, British Airways, Lufthansa, Air Kahn (Italia) og El Al (Israel), er det mulig å gjøre transittflyvninger til forskjellige land til fred.
Kart over flyreiser for landene i det tidligere Sovjetunionen
Historisk er kommunikasjon (inkludert luft) mellom republikkene i Sovjetunionen fortsatt utvikletmer aktiv. Vi har allerede listet opp hovedbyene i Russland der Belarusian Airlines flyr. Et vanlig fly ble etablert til Almaty i 2009, etter at BSP IATA-oppgjørssystemet ble etablert. Selskapet flyr til andre byer i Kasakhstan - Astana, Kostanay og Karaganda. Med nærmeste nabo – Ukraina – er det etablert en spesielt aktiv flyforbindelse. Fra Minsk kan du fly til Kiev (Borispol og Zhuliany), Odessa, Lvov, Kharkov. Belavia flyr til Georgia (Tbilisi og Batumi) og Litauen (Vilnius).
Charterdestinasjoner
Som mange andre flyselskaper charterer Belavia sine fly. Ledende turoperatører leier romslige og komfortable rutebåter fra dette selskapet for å levere sine kunder til de beste feriestedene i verden. Slike flyvninger gjennomføres ikke på regelmessig basis, men kun i løpet av sesongen. Men en slik frakt kan redusere prisen på flybilletter betraktelig. Belarusian Airlines leverer passasjerer på charterbasis til Sharm el-Sheikh og Hurghada (Egypt), Varna og Burgas (Bulgaria), Bodrum og Antalya (Tyrkia), samt til Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion og andre feriesteder. Vanligvis avhenger flybillettprisene i stor grad av kjøpsdatoen, dagen og sesongen for avreise, og selvfølgelig av tjenesteklassen. Så fra Minsk til Moskva kan du fly for elleve tusen rubler. Og i Sotsji, hvis du prøver å kjøpe en billett to måneder før avgang, kan du komme dit for 6471 rubler.
Representasjoner
Det nasjonale flyselskapet i Hviterussland har etablert samarbeid med andre partnere siden midten av 2000-tallet. Dette gjør det mulig å åpne sine representasjonskontorer i forskjellige land. «Belarusian Airlines» i Moskva har sitt kontor på adressen: Armenian lane, bygning 6. Selskapet har to representasjonskontorer i Italia – i Roma og Milano. I Kiev ligger kontoret til "Belavia" i forretningssenteret "Maxim" på gaten Antonovicha (tidligere Gorky), 33v, av. 10. Hovedkvarteret til hovedflyselskapet i Hviterussland ligger i Minsk. Hennes adresse er: Nemiga gate, 14a. Men det er ikke nødvendig å komme til et av selskapets kontorer. Siden 2007 har hun tross alt introdusert salg av elektroniske billetter.
Tjenester og firmaretningslinjer
Høsten 2009 mottok dette firmaet den nasjonale prisen "Energy of Success" for prestasjoner innen markedsføring. Men Belavia kommer ikke til å stoppe der. I sin raske utvikling er selskapet avhengig av bekvemmeligheten og kvaliteten på passasjerservice. Du kan eksternt bestille og kjøpe en billett for Belarusian Airlines. Innsjekking for flyet begynner to timer før avgang, og slutter førti minutter. For mange flyvninger kan du foreta en uavhengig innsjekking via Internett på en dag. Alle flyselskapet har en dedikert kabin for passasjerer som reiser på business class. Selskapet leverer også andre tjenester. Kjæledyr er tillatt på skipene. Spesielle passasjerer gis også betydelig oppmerksomhet. Så selskapet aksepterer om bord enslige barn i alderenfra fem år gammel. Det er alle vilkår for overføring av alvorlig syke pasienter, samt personer med nedsatt funksjonsevne.
Belarusian Airlines: anmeldelser
Set med tjenester i kabinen avhenger av rekkevidden. Hvis reisen varer en time eller mer (som for eksempel på Minsk-Moskva-flyet), blir de behandlet med godteri, brus, te og kaffe. På lange flyvninger mates de norm alt, men uten dikkedarer. Sikkerhet er i forkant av selskapet, så alt og alt skinner igjennom. Men selskapet prøver å ikke bryte tidsplanen. Svært få passasjerer klaget over flyforsinkelser. Mange reisende vurderte positivt høfligheten til flyvertinnene, dyktigheten til flybesetningen og komforten til rutebåtene.
