I lang tid var det samtaler om byggingen av Yuzhny-flyplassen. Men først i 2011, endelig, annonserte de lanseringen. Og snart begynte arbeidet med gjenoppbyggingen av prosjektet. For byggingen av dette objektet ble det tildelt en plass i Rostov-regionen, som ligger ikke langt fra det regionale senteret.
Bygging av flyplassen "Yuzhny"
Donets har lenge drømt om å ta den eksisterende flyplassen (ganske gammel og nedslitt) ut av byen, spesielt fordi den lenge har vært erobret av byen, omgitt av høyhus. Etter at beslutningen om å bygge en ny lufthavn er tatt, begynner dette ønske fra innbyggerne å gå i oppfyllelse.
Noen historiske fakta
Tilbake i 1971 begynte de å snakke om å flytte den gamle flyplassen utenfor millionbyen, men MGA i USSR godkjente ikke dette prosjektet. Og i lange 40 år var han gjemt under kledet. Den gamle terminalen, som ble presset inn i en ring av byen, hadde ingen sjanse til å utvikle seg videre. Dette ble en av de tungtveiende årsakene (sammen med det faktum at i 2018 ibyen vil være vertskap for verdensmesterskapet) som likevel bestemte regjeringen å bygge en luftport k alt "Sør".
Byggingen av Yuzhny-flyplassen begynte i 2014. Selv om dette prosjektet ble nevnt tilbake i 2011, da antallet flyvninger økte kraftig, og den eksisterende flyplassen ikke lenger var i stand til å takle dem.
Byggeplass
Det ble besluttet å bygge flyplassen i nærheten av Rostov-on-Don. Dette er Aksai-distriktet, som ligger ved siden av motorveien Don 4, som går fra Moskva til den sørlige delen av Russland. Her, nord for landsbyen Grushevskaya, ble stedet for byggingen av Yuzhny-flyplassen bestemt. Dette anlegget bygges i etapper. Den første fasen av arbeidet var terminalen, som rundt 8 millioner passasjerer vil passere. I henhold til prosjektet og planene vil komplekset være utstyrt med 9 luftbroer, og området vil nå 50 000 kvadratmeter. Her, nær Yuzhny-flyplassen, er det tenkt bygging av en lasteterminal med parkeringsplass. Terminalen vil dekke 5200 kvadratmeter, og parkeringsplassen vil romme ca 2500 praktiske parkeringsplasser.
Arbeid med byggingen av flyplassen "Yuzhny" i full gang
Skalaen til den internasjonale havnen er rett og slett fantastisk i sitt omfang. Flyplassen "Yuzhny" er en konstruksjon som foregår i regi av høyteknologi og storslått ansvar. Hundrevis av mennesker og mer enn 200 moderne maskinerdaglig arbeid på århundrets byggeplass. Det er planlagt at Platov-flyplassen i fremtiden skal gi arbeidsplasser til flere tusen mennesker.
Samtidig trenger arkitekter å mestre kapital på 25 milliarder rubler, hvor 1 milliard er regionens budsjettpenger. 10 milliarder - tildeler det føderale budsjettet, og 14 milliarder - private investeringer. Eier - holder "Airports of Regions". Deres aktiviteter er basert på bygging av nye flyplasser i den russiske føderasjonen. Bortsett fra byggingen av Platov-luftkomplekset, gjennomfører de et lignende prosjekt i Saratov.
Levering av transport
Når du ser på kartet hvor byggingen av flyplassen foregår, kan du umiddelbart forstå at transportstøtten til flyplassen og levering av passasjerer vil være utmerket. Det forberedende arbeidsprosjektet ble godkjent og byggingen av veien startet. Lengden vil være omtrent 20 kilometer, asf altduken vil bestå av fire baner. Denne ruten vil forbinde flyplassen med den nordlige omkjøringsveien til Rostov. Kostnaden for å bygge ruten vil koste budsjettet ytterligere 40 millioner rubler. Byggingen av veien utføres av JSC GiproDorNII.
Bro til himmelen og forbindelse med andre land
Sommeren 2013 ble det arrangert en internasjonal arkitektkonkurranse for bygging av flyplassen «Sør», hvor 21 byråer deltok. Men bare 11 personer fikk delta direkte i konkurransen. Mellomgevinster av anbudet for arbeidet ble tatt av 4 byråer. De var: rostovitter, muskovitter og briter.
To kom til finalen,de fikk samme antall poeng. Dette er Asadovs byrå og britene. Til slutt vant det engelske selskapet Twelve Architects og deres konsept. Ideen deres er at flyplassen ikke bare er den himmelske porten til en enkelt by. Dette er en bro til himmelen som forbinder forskjellige land og byer med hverandre.
Arkitektonisk ser det ut som mange store flernivåbuer som blir kastet fra forplassen til flyplassen, noen steder renner de inn i broer som strekker seg over fantastiske reservoarer og ligger foran flyplassen. Etter forslag fra arkitektene vil rommet mellom buene bli innglasset for bedre belysning av rommet med dagslys og den mest praktiske observasjonen av landing og avgang gjennom vinduene og taket på terminalen.
Åpningsseremonien til Platov-flyplassen er planlagt til rundt desember 2017. Men siden byggingen er foran skjema, er det mulig at dette arrangementet blir utsatt til en tidligere dato. De første flyvningene forventes tidlig i 2018. Etter 100 % overføring av fly fra den gamle flyplassen til den nye, vil demonteringen av den gamle terminalen begynne.
