Transportproblemer i avsidesliggende boligområder sørvest i hovedstaden har vært under oppsikt i år og tiår. Forsøk på å finne den mest rasjonelle måten å løse dem på ble gjort tilbake i sovjettiden, men av en rekke årsaker, noen ganger ganske objektive, ble de stadig utsatt til en ubestemt fremtid. Spørsmålet om når Solntsevo t-banestasjon vil dukke opp har vært aktuelt for mange moskovitter i lang tid. Områder som Solntsevo og Novo-Peredelkino forble stort sett avskåret og isolert fra storbylivet på grunn av deres avsidesliggende beliggenhet. Og dette ga opphav til mange sosiale problemer for innbyggerne deres.
Solntsevo metrostasjon på kartet over Moskva
Ting startet fra frysepunktet for bare noen få år siden. Tidligere eksisterende metrokonstruksjonsprosjekter har i stor grad blitt revidert og i stor grad redigert. Og det nye prosjektet er allerede akseptert for utførelse. Solntsevskaya-linjen til Moskva-metroen bygges i et akselerert tempo. Og en t-banestasjon"Solntsevo" skulle vises i Moskva-distriktet med samme navn rundt 2016. I henhold til den nye designløsningen vil linjen under bygging gå fra Yugo-Zapadnaya stasjon (dette er Sokolnichesky-retningen) til Novoperedelkino.
Når det gjelder tekniske og designmessige løsninger, vil dette være den såk alte «lette metroen» med grunt fundament. Startdelen av Solntsevskaya-linjen inkluderer seks stasjoner og fem trekk mellom dem. Blant de nye vil være t-banestasjonen Solntsevo, hvis åpningsspørsmål har bekymret mer enn én generasjon lokale innbyggere. Det skal bemerkes at valget av et raskt bygge alternativ ikke betyr å neglisjere det arkitektoniske utseendet til den nye linjen, som ble praktisert i Moskva Metro på begynnelsen av andre halvdel av det tjuende århundre, i perioden med kampen mot utskeielser. Dette bør imidlertid ikke skje med Solntsevo t-banestasjon.
Mange stasjoner på Solntsevskaya-linjen ser veldig moderne og uttrykksfulle ut når man ser på illustrasjonene for prosjektet. Poenget nå er kun for en verdig implementering av designbeslutninger. Og hvis alt går i henhold til den planlagte planen for byggearbeid, vil Solntsevo t-banestasjon motta de første passasjerene om tre år. Du må gå til Yugo-Zapadnaya-stasjonen, som vil bli et overføringsknutepunkt. Planer om ytterligere utvidelse av den lette T-banelinjen utover denne diskuteres fortsatt, og det er utbyggingsmuligheter.flere.
Planer og prospekter
Den administrative utvidelsen av Moskva i sørvestlig retning, som fant sted i 2011, innebærer å skaffe kjøretøy til nye territorier og boligområder i hovedstaden. Den berømte Moskva-utkanten av Solntsevo og Novo-Peredelkino slutter å være slik i de nylig åpnede administrative omstendighetene. Alt dette gjør det svært relevant å utvide grenen ikke bare utover sørvest, men også i motsatt retning, mot det nye Moskva. Komplekset av problemstillinger knyttet til dette er imidlertid fortsatt kun under diskusjon, og dette har ennå ikke nådd konkrete prosjektplaner.
