Har du noen gang lurt på hvor mange metrostasjoner det er i den russiske hovedstaden Moskva? Selvfølgelig kan du enkelt beregne, men kanskje i vårt tilfelle er det helt ubrukelig. Vi er interessert i t-banestasjonen, der Kursky jernbanestasjon ligger, så vi skal bare snakke om det.
Kurskaya - hvor er det?
Det er en metrostasjon "Kurskaya" i sentrum av Moskva. Kursk jernbanestasjon ligger her (stasjonen ble oppk alt etter ham).
Etter å ha gått langs trappene i midten av hallen fra stasjonen "Kurskaya" på sirkellinjen, kan du gjøre en overgang til Arbatsko-Pokrovskaya-linjen, og gjennom lobbyen ved den sørlige utgangen - til "Chkalovskaya" på Ljubljana-linjen. Den nordlige vestibylen til denne t-banestasjonen fører fra den ene siden til Arbatsko-Pokrovskaya-linjen, og fra den andre til Kursky jernbanestasjon.
Litt av historien til stasjonen
Byggingen av Moskva-metroen begynte i 1931 fra Rusakovskaya-gaten i Sokolniki, med graving av en gruve med vanlige spader. Dette bremset selvsagt tempoet i det planlagte arbeidet betydelig. I utgangspunktet var det ment å bygge en forhøyet T-bane, og bare i sentrum av hovedstaden pågrunt dyp ble designet for å bygge en liten underjordisk del av den.
Det var en katastrofal mangel på arbeidere. Innfødte muskovitter var skeptiske til dette og gikk ikke på jobb her. Og bare en appell til ungdommen bidro til å fortsette denne storslåtte konstruksjonen. Yrket som metrobygger i de dager ble et hederlig og betydningsfullt yrke.
Den første etappen av T-banen ble åpnet i 1935, og allerede i 1938 ble Kurskaya metrostasjon lansert i andre etappe. Kursk jernbanestasjon, eller rettere sagt dens bygning, ble bygget på slutten av 1800-tallet. Etter det ble den rekonstruert flere ganger, så i dag ser den allerede ganske solid og respektabel ut.
Stasjonsdesign
T-banestasjonen på Kursky jernbanestasjon skiller seg fra alle andre Moskva-stasjoner, ikke bare i utseende, men også i arkitektonisk stil. Faktisk, den ledende spesialisten Polyakov, sammen med erfarne ingeniører Komarov og Kibardin, skapte en gang sin spesielle design - en tre-hvelvet pylon dyp.
Den dag i dag var lys grå marmor langs stasjonens pyloner. Sporveggene er innrammet ovenfra av hvitlaserte keramiske fliser, og nedenfra av svart marmor. Flotte lamper er montert på runde ventilasjonsåpninger dekket med forgylte rister. Buen til hovedsalen er opplyst av flere enorme lysekroner som ligner små soler.
Hvordan kommuniserer stasjonen med stasjonen
Et komplekst system av underjordiske og overjordiske strukturer som gir innganger og utganger av overganger til andreT-banelinjer, forbindelse med en stor stasjon og dens interiør gir denne stasjonen skala og majestet.
I den runde underjordiske hallen - sentrum av dette ensemblet, hvorfra tre rulletrapper av typen E55T, installert i 2009, beveger seg i forskjellige retninger, er det en passasje fra inngangspartiet til sirkellinjen "Kurskaya" til venterommene på stasjonen, samt til det underjordiske billettkontoret, tilknyttet bakkestasjonens lokaler.
Beskrivelse av den underjordiske hallen
T-banestasjon (Kursky jernbanestasjon der den ligger) - hvorfor er det bemerkelsesverdig? Sentrum av den underjordiske hallen er kronet av en kraftig rund søyle (søyle). Basen på søylen er så å si innfelt i gulvet, og langs forsenkningen er det laget en liten granittkant. Overflaten er dekket med stukkatur som viser landlige motiver. Takene i hallen er støttet av en søyle og ytterligere to rader med runde og firkantede søyler. De førstnevnte er også foret med voksrød marmor, mens de andre er foret med lyskremstein. Veggene i rommet er kledd med gul og blekrosa marmor fra Gazgan-feltet.
Kassepaviljongen, som er adskilt fra den runde med et gjennomgangskammer, er ferdig med fire ovale pyloner og sylindriske søyler som støtter taket. Langs dem er det en rekke dreiekors. Hele hallen er innredet i mørke strenge farger.
Alle vegger med pyloner og søyler er dekket med mørk, nesten svart, ispedd hvit marmor hentet fra Davalu-forekomstene. Gulvet er laget av sort gabbro og grå granittplater. Tretrappen som fører til billettkontoret er ferdig med hvit marmor, og den midterste, den bredeste, vil føre deg til venterommet på Kursky jernbanestasjon.
T-banestasjonen (diagrammet viser det veldig tydelig) vil ved første øyekast virke forvirrende og kompleks, men etter en kort og nøye undersøkelse vil dens "labyrinter" bli tilgjengelig for enhver person.
Ground-paviljong
T-banestasjonen, der Kursky jernbanestasjon ligger, inkluderer også en overjordisk paviljong, dekorert med en fire-søylet portiko, uvanlige buede åpninger og en ornament på fasaden. Utformingen av stasjonslobbyen minner noe om tempelbygninger; den ligger under en åttekantet ribbet kuppel. Inngangen er markert med rektangulære høyhuspyloner, på innsiden av hvilke enorme sverd med to håndtak flettet sammen med en krans er preget i bronse. Kraftige bjelker er lagt på runde søyler, som denne kuppelen hviler på. På selve bjelkene er ord fra USSR-hymnen gravert med store bokstaver.
Hvordan kommer du dit?
En av de største i hovedstaden, blant de ni tilgjengelige, er Kursk jernbanestasjon. T-banestasjonen (t-banekartet lar deg raskt finne stasjonene du trenger), der stasjonen ligger, har samme navn. Stasjonen ligger på adressen: Zemlyanoy Val, 29. Det er ikke langt fra Garden Ring. Det er herfra raske tog går, samt pendeltog i retningene Gorky og Kursk. Godstog kjører ikke gjennom denne stasjonen. I tillegg er Kursk jernbanestasjontransitt, og ikke blindvei, som de fleste av dem, bortsett fra Savelovsky og Belorussky.
Hvordan kommer du deg til flyplassen?
T-banestasjonen, Kursky jernbanestasjon, som, selv om den ikke har direkte kommunikasjon med flyplassene i Moskva, har en god beliggenhet i den sentrale delen av hovedstaden, takket være at det vil være mulig å nå destinasjonen fra stasjonen om litt over en time. Det tar bare noen få minutter å flytte til en annen gren av T-banen. Så, for eksempel, for å komme til Domodedovo flyplass, vil det være nok fra Kurskaya (ring) å kjøre bare to stopp (fem minutter) til Paveletskaya stasjon og deretter overføre til Aeroexpress, som kjører der nesten hver time. Reisetiden vil være bare 40–50 minutter.
Å flytte til andre steder vil heller ikke være en stor sak for noen. Og vi må ikke glemme at dette er Moskva, Kursk jernbanestasjon! T-banestasjonen ligger veldig bra her, noe som lar deg komme deg hvor som helst uten problemer. Så til torget med tre kjente stasjoner (Kazansky, Yaroslavsky og Leningradsky) trenger du bare å kjøre ett stopp. Dette vil være Komsomolskaya stasjon. Utrolig, ikke sant? Kommer du dit med landtransport, kan det ta minst en time, gitt at det er lett å komme seg inn i trafikkork her.
Stasjonsattraksjoner
Mange attraksjoner omgir Kursk jernbanestasjon. Vi vet nå hvilken T-banestasjon som trengs for å komme på toget som går fra den. La oss gåreise litt rundt i Moskva-hagen for å fange skjønnheten i den fantastiske hovedstaden.
Hvis du er en fan av teatralsk kreativitet, bør du definitivt besøke det velkjente Sovremennik eller Taganka-teatret, som ligger like i nærheten. Der vil du garantert hvile fra Moskvas mas, folk skynder seg alltid et sted og nyte det vakre og spennende spillet til kjente skuespillere.
Elskere og kjennere av historiske og kulturelle verdier kan vie fritiden sin til å bli kjent med Rublev sentralmuseum, besøk St. Basil's Cathedral. Og svært nær Kursk jernbanestasjon, er Atrium shopping- og underholdningssenter komfortabelt plassert. I tillegg til mange butikker hvor du kan kjøpe ulike suvenirer til minne om hovedstaden, er det en kino med komfortable saler for å se film. Barn vil heller ikke stå uten tilsyn. Det er et spesielt lekerom for dem, hvor de vil være opptatt hele denne tiden og definitivt ikke vil kjede seg.
Du trenger ikke å bekymre deg for overnatting i denne byen heller. Det er mange hoteller, vandrerhjem, minihoteller med forskjellige stjerner i stasjonsområdet, så alle kan velge hva de har råd til.
Vel, nå vet du hva "Kurskaya" (t-banestasjon), Kursky jernbanestasjon er og hvordan du kommer deg dit. Velkommen til hovedstaden!
