Leninsky Prospekt fører til sentrum av Moskva til Kreml fra Vnukovo flyplass, det var her i april 1961 glade muskovitter tok imot den første sovjetiske kosmonauten. Hele Moskva frydet seg over den første bemannede flyturen ut i verdensrommet. Gagarin-plassen dukket opp på Leninsky Prospekt til minne om denne begivenheten i april 1968. Senere ble titanmonumentet til kosmonauten hoveddominerende på det.
Square oppk alt etter den første kosmonauten
På den moderne Gagarin-plassen, Leninsky Prospekt, Prospect of the 60-årsjubileum av oktober (tidligere Cheryomushkinsky) og Kosygin Street (tidligere Vorobyovskoe Highway) smelter sammen på vei til sentrum av Moskva. Torgets arkitektur ble dannet på slutten av femtitallet og begynnelsen av sekstitallet av det tjuende århundre, da de "stalinistiske" husene rundt det ble bygget. Fra Gagarin-plassen starter og går den langt sør for SWAD i Moskva, dens nordlige del tilhører Donskoy-distriktet i SAD.
I 1980 fikk torget sitt hovedsymbol - et monument til den første kosmonauten av billedhuggeren Bondarenko. Materialet som ble valgt vartitanlegering, som ble utviklet av spesialister fra Institute of Aviation Materials. Monumentet ble verdens første store titanmonument, høyden sammen med sokkelen er mer enn førti meter, og vekten er 12 tonn. Monumentet ble innviet i juli 1980, like før sommer-OL i Moskva.
Interchange
Selv under byggingen av Leninsky Prospekt ble sporene til den lille ringen av Moskva-jernbanen fjernet under jorden, men i nesten femti år kjørte bare sjeldne tog under plassen. I 2001 ble tunnelen til den tredje ringen av Moskva under Gagarin-plassen satt i drift, og koblet Leninsky Prospekt med den tredje ringveien. Senere ble utvekslinger med Kosygina Street og 60-årsjubileet for October Avenue rekonstruert.
T-banestasjonen "Leninsky Prospekt", på den tiden den siste langs motorveien (grenen gikk mot Profsoyuznaya Street), ble åpnet i 1962. Under byggingen av stasjonen var det mulig å organisere en overgang til en annen metrolinje, hvis prosjekt ikke ble implementert. Trolleybusser og busser har vært hovedtransporten på Gagarin-plassen i flere tiår.
I 2016, etter fullføringen av byggingen av MCC, ble en t-banestasjon med samme navn åpnet nær torget. "Gagarin Square" er den eneste stasjonen i den sentrale ringen som ligger under jorden. Overgangen mellom Gagarin Square i MCC og Leninsky Prospekt på den oransje linjen er en av de mest praktiske på hele ringen av bytog, i gjennomsnitt per dagfemti tusen innbyggere bruker det.
Academy of Sciences
I 1990, etter nesten tjue år med bygging, passet komplekset til presidiet til USSR Academy of Sciences godt inn i utseendet til torget og området rundt. Bygging nær skråningene til Sparrow-fjellene (den gang Lenin), utsatt for jordskred, krevde ekstra tid og utvikling av nye tekniske løsninger.
Logisk bygget i området hvor et stort antall akademiske institusjoner holder til, vekker bygget oppmerksomhet først og fremst med sin arkitektur. Strukturen i den øvre delen av bygningen, som vakkert reflekterer solens stråler, ble k alt "gyldne hjerner" av muskovittene.
Utsiktsdekket i nærheten av bygningen er populært blant de som liker å se på fyrverkeri. Det tilbyr en vakker utsikt over Luzhniki Stadium og i det fjerne - Moskva bykomplekset. Restauranten med panoramautsikt er også åpen i selve bygningen, i 22. etasje. Fra observasjonsdekket kan du se hele Moskva: Gagarin-plassen, Leninsky Prospekt, byen, Kreml, byens vannpulsåre - Moskva-elven, grøntområdet Sparrow Hills, lysene fra motorveiene.
Infrastructure
I sovjettiden var kjente butikker plassert langs omkretsen av Gagarin-plassen - House of Fabrics and Shoes, butikken med husholdningsvarer og relaterte varer "1000 bagateller", dagligvarebutikken "Sputnik". For tiden er handelsbedriftene blitt mindre, men salget av matvarer, tekstiler og tilbehør, husholdningsartikler og andre nødvendige bagateller i området Gagarin Square i Moskva er fortsatt utviklet.
