"Boeing 744" ("Transaero"): kabinoppsett og de mest komfortable setene

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Hver av oss, som drar på tur, drømmer om de mest komfortable forholdene. Det er ikke alltid mulig å finne informasjon om en bestemt type transport, spesielt når det gjelder et fly. I dag skal vi studere utformingen av Boeing 744 (Transaero)-kabinen, og også skissere kjennetegnene til rutebåten.

Hva er det?

Boeing 744 er en av de mest populære passasjermodellene. Den ble tatt i bruk i 1989. Utformingen av kabinen "Boeing 744" ("Transaero") kan ses nedenfor.

Features of the liner:

• Lengden på flyet er 70,7 m.
• Vingespenn - 64,4 m.
• Flystigningshøyde - 19,4 m.
• Vingeareal - 541,2 kvm.

Et særtrekk er den utrolig høye hastigheten til foringen. Det er 920 km/t.

Det er flere flere modeller av denne foringen:

• 747-400 D - skiller seg fra andre modeller med stor passasjerkapasitet;
• 747-400 M - evnen til å transportere store laster;
• 747–400 F (747–400 SF) – disse foringenebare frakt.

Boeing 744 (Transaero) hyttekart: beste seter

747-400 SF- og 747-400 R-modellene er identiske når det gjelder antall seter:

• økonomiklasse - 660 seter;
• økonomivirksomhet - 524 seter;
• økonomivirksomhet (først) - 416 seter.

Interiørbredden på begge modellene er 6,13 m.

Boeing 747-400

La oss se nærmere på utformingen av Boeing 747-400-kabinen (antall seter i kabinen er 552). Flyet har to dekk (øvre og nedre).

På øvre dekk fra første til tredje rad er det business class-seter. Det er alt for en person å finne seg komfortabelt:

• VIP-seter med automatiske spaker;
• diverse drinker og mat (hvilket som helst kjøkken);
• høflig og hyggelig personale;
• renslighet både i salongen og på toalettet;
• levering av medisiner om nødvendig;
• individuell tilnærming til hver passasjer.

Fra og med femte rad er det seter i økonomiklasse. De er også rimelig komfortable, men uten dikkedarer.

Når det gjelder den niende raden i flyet, tilhører den økonomiklassen. Seter plassert på denne raden er mindre komfortable på grunn av at de er nær dekk og toalettet (dette kan forårsake ubehag under flyturen).

Det er 470 seter på nedre dekk, de tilhører turistklassen. Ved kjøp av billett,vurder noen viktige aspekter:

• På rad 10, 11, 12 er det 2-3 plasser. Av alle setene på nedre dekk er disse setene anerkjent som de mest komfortable.
• 19 raden er nær nødutgangen, noe som ikke er særlig praktisk på en lang flytur.
• 20, 21 og 22 rader - toaletter er plassert i nærheten.
• 29 – det er nødutganger i nærheten.
• 31, 32, 33 og 34 rader er ganske komfortable, bortsett fra setene som er plassert ved trappene.
• 43, 70, 54 og 71 rader - det er nødluker i nærheten som ikke lar seteryggene utfolde seg.
• 44, 55 rader har mer benplass. Det eneste negative er den nære plasseringen av toalettene.
• Fra rad 67 til 70 er det behagelig å reise som par, da det ikke vil være fremmede i nærheten. Ulempen er nærheten til toalettene.

Som du kan se, er utformingen av Boeing 744-kabinen i Transaero gjennomtenkt i den forstand at det er seter med forskjellige komfortnivåer og følgelig forskjellige priskategorier.

Bedriften "Transaero" har 3 typer liner. De skiller seg fra hverandre i antall seter: 447, 461 og 522. Detaljert informasjon om seter kan fås fra flyselskapet ved kjøp av billetter.