På senvinteren – tidlig på våren 2013 kjøpte Aeroflot 16 Boeing 777 300ER-fly. Designet for lange flyvninger, har de en General Electric GE90 tomotors turbofanmotor. Disse flyene ble laget på begynnelsen av 90-tallet, tegningene deres ble fullstendig laget på datamaskiner. Dette er den første linjen med maskiner produsert på denne måten.
En annen funksjon er det sekshjulede chassiset, som gir en myk landing, samt et svært romslig og samtidig komfortabelt interiør for alle passasjerer. La oss se nærmere på utformingen av Boeing 777 300ER-kabinen.
Flyinteriør
Alle fly av 777-modellen har et særegent krumlinjet interiør i kabinen, dimensjonene på hyllene for håndbagasje og vinduer er økt. Kabinseter, kjøkken og toalettavlukker er mobile, og flyselskapene ordner dem i fly etter eget skjønn.
Hvis vi vurderer utformingen av Boeing 777 300ER-kabinen, så har flyet større lengde og passasjerkapasitet sammenlignet med andre representanter for dette selskapet. Den er 10 meter lengre enn tidligere modifikasjoner, oghar plass til henholdsvis 350 til 550 personer om bord.
Det er mange toalettavlukker om bord, der prosjektingeniørene kom opp med et nytt hydraulisk hengselsystem på toalettene som lukker lokket automatisk og sakte. Det er et kjøkken hvor du kan bestille drikke og fersk mat. Tross alt er utvalget av flyreiser enormt. For eksempel er det et fly fra Moskva til Hong Kong eller New York. Avstanden er ikke liten, så du vil definitivt ha en matbit, og noen ganger vil du spise godt.
I salongene er det montert monitorer i setene, der du kan se favorittfilmen din og høre på nyhetene fra cockpiten.
Det er forresten også plasser for mannskapet å hvile rett over cockpiten. Skiftede piloter kan gå dit, sitte i komfortable stoler eller slappe av liggende på sengen.
For charterfly brukes spesielle VIP-lounger, hvor alle seter med mer komfortable flyforhold er laget.
Salonordning
La oss se på antallet og kvaliteten på setene på dette flyet, eid av Aeroflot. I følge tilbakemeldingene fra passasjerene er alle setene veldig komfortable, men vi må finne ut hvilke som er best, finne feilene og snakke om dem. For å gjøre dette tilbyr vi deg en Boeing 777 300ER (Aeroflot) kabinoppsett.
Tot alt har den plass til 402 passasjerer. De er lokalisert i tre tjenestesektorer og har en annen komfortkategori.
På utformingen av Boeing 777 300ER-kabinen er business class, komfort og økonomi fremhevet. Klasse. Vi vil fortelle deg mer om dem.
Business Class-seter
På nesen av flyet har de fem første seteradene plass til 30 passasjerer. Disse plassene er plassert på to stoler til venstre, til høyre og midt i hytta. Sideseter har tilgang til koøyer, hvis størrelse er 380 × 250 mm. Avstanden mellom radene er fri, 1,5 meter, så det er praktisk å gå ut, om nødvendig, uten å fange en nabo. Etter utformingen av kabinen å dømme, er de beste setene i Boeing 777 300ER business class.
Stolene her er laget så komfortable som mulig. En skjerm med en skjermdiagonal på 15,4 tommer er plassert foran hver passasjer. Selve stolen har en interessant struktur. Plastryggen holder seg på plass, mens den myke delen foldes fremover. Så selv om naboen foran bretter stolen helt ut og legger seg på den dannede sengen, vil det ikke medføre noen ulempe for den som sitter bak.
Bildet viser hvordan setet utfolder seg i denne delen av flyet. Men i tillegg til dette, på Boeing 777 300ER (i henhold til kabinordningen), er de beste setene okkupert av passasjerer som har flere muligheter for å bestille mat individuelt i en restaurant. Du kan kun reservere når du går ombord på flyet. Din favorittrett vil bli tilberedt og servert. Men, selvfølgelig, for en slik tjeneste må du betale en rund sum penger, for en flybillett i denne klassen er ikke billig.
komfortklasse
Neste grad av komfort i Boeing 777 300ER-kabinoppsettet er seter fra rad 11 til 16. Hver av dem har 8 stoler, med nok gang.
Denne kupeen er designet for 48 passasjerer. Over hvert sete er det en liten lampe foran - en individuell skjerm som måler 10,6 tommer.
For passasjerenes bekvemmelighet er det laget en komfortabel fotstøtte for bena, og i hvilemodus er det utviklet et spesielt system for å forlenge ikke ryggen, men seteputene. Denne metoden forstyrrer ikke folk foran og bak.
Økonomiklasse
De resterende 324 personene befinner seg i flere rom i flyet, og opptar midten og baksiden av flyet. I følge kabinoppsettet, i Boeing 777 300ER, er de beste setene i økonomiklassen plassert i gangsetene. Det er doble seter ved vinduene, hvis et par reiser, vil de være mer komfortable sammen.
Avstanden mellom setene i denne klassen er 90 cm Noen passasjerer synes setene foran skilleveggen med toalettet er mest praktisk. Det er mer plass til bena og du kan strekke dem fremover.
Det mest upraktiske i denne klassen, hvis du ser på utformingen av Boeing 777 300ER-kabinen, ringer folk de siste plassene i hvert rom. Det er fordi disse setene ikke kan foldes helt tilbake. Dette gjør det vanskelig å komme i en komfortabel sovestilling.
Førsteklassefly i JET-flåten
I langdistansefly som flyr til Kina, mot nord, til Europa, tilskrives prefikset Jet navnet på flyet. De beste setene i Boeing 777 300ER JET er førsteklasses, som kun har 8 seter. De er fullt lagt ut og blir til en seng. Bortsett fraDenne stolen er en åttepunkts massasjestol med korsryggstøtte.
Førsteklassesektoren er lukket med dører og du kan invitere en gjest inn i kupeen din, som det er en liten sofa for.
I det personlige rommet er det LED-belysning, en 23-tommers skjerm, kommunikasjon, strømforsyning, skap for personlige eiendeler. Alt er gjort for å gjøre det lettere for utmerkede gjester. Men billettprisen er passende.
JET business class
Hvis du nøye vurderer kabinoppsettet til Boeing 777 300ER JET, vil vi se ganske gode seter i businessklassen. Plassering av seter - 1 - 2 - 1. Det er stoler i en vinkel på 45 grader i retning av flyet, i form av et juletre. De folder seg helt ut slik at passasjerene kan sove godt under flyturen.
Av de 30 setene er de eneste setene passasjerene misliker de ved siden av byssa. De klager over at hver gang gardinen ble hevet, kom alle luktene fra kjøkkenet ut i salongen. Selv om det for det meste er positive anmeldelser.
Komfortable skjermer er innebygd i partisjonene, en strømforsyning er egnet, der du kan lade opp barberhøvelen eller telefonen.
Resten av setene på flyet er opptatt av passasjerer som sitter på økonomiklasse.
Ved kjøp av billetter, spesielt hvis det er en langdistanseflyvning, anbefales det å nøye vurdere utformingen av flyet. Selv om du vil spare penger og ikke tar med deg billetter til dyre rom, kan du også velge mer praktiske seter i økonomiklassen, hvor kjøkkenet er langt unna, toalettet også, men passasjen, hvor det er mer benplass, er i nærheten.
