Moskva er hovedstaden i landet vårt. Alle stier, veier og veibeskrivelser går sammen her. Nå er det mye mer praktisk og raskere å komme seg fra en storby til en annen gjennom Moskva. Selv om du må ta en omvei for å gjøre dette, er tidsgevinsten vanligvis åpenbar. Føderale motorveier, som forgrener seg fra hovedstaden i alle retninger, gleder seg over kvaliteten på veibanen, utviklet infrastruktur, og faktisk er de også tryggere enn sine regionale kolleger. La oss prøve å spore ruten langs ruten Moskva - Ulan-Ude.
Hovedstaden i Buryatia
Hovedstaden i republikken Buryatia, byen Ulan-Ude, ligger på østsiden av Baikalsjøen, hundre kilometer fra den, i skjæringspunktet mellom Selenga- og Uda-elvene. Byens historie går tilbake til 1666, da russiske kosakker grunnla Udinsky vinterhytta på dette stedet. Metropolen fikk sitt moderne navn sommeren 1934, etter navnet på den lokale elven ("Ulaan Ude" i oversettelse fra Buryat-dialekten betyr "Rød Uda"). Befolkningen i den regionale hovedstaden har vokst jevnt de siste årene, og per mars 2016 var det mer enn 430 tusen innbyggere. Den er forbundet med hovedstaden i Russland med regelmessige flyvninger."Moskva - Ulan-Ude" både med tog og fly. Baikal internasjonale lufthavn ligger bare femten kilometer fra sentrum. Eiere av personlige kjøretøy har muligheten til å gjøre et slikt trekk med bil uten problemer. Hvis vi ikke anser kjørelengden til ruten Moskva - Ulan-Ude som en spesiell vanskelighet. Avstanden mellom disse byene, som den reisende trenger for å overvinne med bil, er 5620 kilometer. Kvaliteten på veibanen, mangelen på ikke-asf alterte deler av ruten og den utviklede infrastrukturen (bensinstasjoner, hoteller, kafeer, butikker) gjør imidlertid en lang reise komfortabel for sjåføren og passasjerene.
A/d "Volga"
Vi starter reisen fra hovedstaden, drar til Moskva ringvei eller kommer til retningen vi trenger ved avgangsrutene til Moskva. Vi vil bevege oss østover, så fra sentrum kan du umiddelbart gå til Enthusiasts Highway, som vil føre oss til Gorkovskoye Highway (M7 motorvei). Utgangspunktet for ruten Moskva - Ulan-Ude kan betraktes som Balashikha, en satellittby i hovedstaden vår. Så går vi rett hele tiden, langs M7, forbi Noginsk, Pokrov, forbi den nye distriktsbyen Vladimir. Etter det tar vi retningen til Nizhny Novgorod, og etter å ha passert gjennom Vyazniki og Gorokhovets, kommer vi til Moskva-motorveien i byen, som står ved sammenløpet av Oka og Volga. Nizhny Novgorod kan også omgås langs ringveien og, stående parallelt med Volga, til hvis ære motorveien M7 er oppk alt, ta turen til Kazan. Cheboksary vil forbli med oss til venstre, og i selve Tatarhovedstaden vil vi krysse Volga langs en bredbro og gå mot Ufa, forbi Nizhnekamsk og Naberezhnye Chelny.
Beyond the Ural
Volga-motorveien fører bare til Ufa. Derfor, fortsetter vi å bevege oss langs ruten Moskva - Ulan-Ude, går vi ut på Ural-motorveien i retning Chelyabinsk. Videre langs E30 går vi til Kurgan og ikke glem å gå til venstre i landsbyen Makushino, ta litt nordover, til Omsk, gjennom Ishim. Hvis du ikke svinger av og går rett, så vil ruten føre oss til Kasakhstan og gjennom Petropavlovsk vil føre oss tilbake til Russland. Men ved å velge denne veien risikerer den reisende å miste mer tid ved å krysse statsgrensene to ganger. Etter Omsk begynner ikke den hyggeligste delen av stien langs den enkeltsporede og noen ganger forslåtte R-254, helt opp til Novosibirsk. Og dette er verken mer eller mindre – nesten 650 kilometer. Den føderale motorveien R-255 strekker seg til Kemerovo. Det er litt friskere, men enkelte steder lar kvaliteten på asf alten også mye å være ønsket. Deretter drar vi til Krasnoyarsk, deretter til Irkutsk og ved R-258 "Baikal" kommer vi til det endelige målet.
Et spørsmål om tid
Reise langs ruten Moskva - Ulan-Ude med bil tar fra fire til seks dager. Alt avhenger av valgt tempo og bevegelseshastighet, trafikkbelastning og værforhold. Og hvis for noen å tilbringe seks dager i en bil viser seg å være en uoverkommelig hindring, så er det for andre bevegelsesfrihet, nye steder, fantastiske endringer i naturlandskap og bare romantikk.
