B altiysky jernbanestasjon (St. Petersburg) ligger ved bredden av Obvodny-kanalen, i umiddelbar nærhet til sentrum. Geografisk hører det til Admir alteisky-distriktet. Volumet av passasjertrafikk som passerer gjennom B altiysky-stasjonen hver dag er flere tusen mennesker, noe som gjør den til en av de viktigste stasjonene i hele Nordvest. Passasjerer fra alle deler av byen kan enkelt komme seg til B altic Station. Metroen (B altiyskaya stasjon) ligger 2 minutter fra jernbanesporene. Lobbyen var knyttet til stasjonsbygningen under den siste renoveringen.
B altic Station spiller en viktig rolle for turister og innbyggere i byen. Det er herfra du raskt og rimelig kan komme deg til de nærmeste stedene, som Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Komfortable tog vil levere passasjerer til bestemmelsesstedet uten forsinkelser.
Stasjonens historie begynner i 1853. På dette tidspunktet ble det bygget en jernbane mellom hovedstaden og Peterhof. Etter dette ble stiene også lagt til Gatchina, Krasnoye Selo og Tallinn. Byggingen ble finansiertfra statskassen ble han sponset av Stieglitz - en kjent industrimann. Hele denne tiden het stasjonen Petergofsky, men etter starten av kommunikasjonen med Tallinn ble den omdøpt til B altic.
Stasjonsbygningen er tegnet av arkitekt A. I. Krakau. Prototypen for konstruksjonen var Paris East Station. Arkitekten la det til grunn, men gikk kreativt til prosessen og frisket opp prosjektet med nye ideer. Stasjonsbygningen er delt i to fløyer, som forenes av hovedfasaden. Den sentrale delen er dekorert med tårn og et glassmaleri med innebygd klokke.
Den første rekonstruksjonen av stasjonen ble utført på 1930-tallet. I løpet av det ble hovedinngangen flyttet, begynnelsen av sporene ble fjernet fra under glasskuppelen, og erstattet den med et venterom. Alt dette gjorde stasjonen mer komfortabel for passasjerer og økte bruksområdet i lokalene.
En annen viktig endring ble gjort i 1955. Metro-lobbyen var knyttet til stasjonsbygningen. Samtidig ble symmetrien til stasjonen brutt, men komforten til passasjerene økte betydelig. Gangavstand til T-banen og stasjonen gjør turen praktisk for byens innbyggere og turister. Inngangen til stasjonslobbyen er dekorert med portretter av kjente skipskapteiner - Makarov, Kornilov, Ushakov og Nakhimov.
B altic Station deltok ofte i mange arrangementer i byen. Han var midt i hovedaksjonene under opprørene under den store oktoberrevolusjonen. Bygningen ble tatt til fange av opprørerne, som holdt forsvaret i den og slo tilbake angrepene.
Det var i b altisk retning det første elektriske toget ble lansert. Ruten hans fortsatte til Ligovo jernbanestasjon. Denne hendelsen fant sted i 1930.
Stasjonsplassen ble opprinnelig dekorert med et monument over Stalin. Den ble senere demontert. For tiden fungerer B altiyskaya-plassen som et utgangspunkt for offentlige og kommersielle transportruter til forstedene til St. Petersburg.
