Finlyandsky jernbanestasjon (Petersburg) ligger på Vyborg-siden i umiddelbar nærhet til Neva. Det er den eneste i byen som har beholdt sitt opprinnelige navn. T-banestasjonen ligger rett i stasjonsbygningen og lar passasjerer raskt og komfortabelt nå et hvilket som helst punkt i metropolen. Liteiny-broen og et moderne transportknutepunkt på vollen gir gode transportforbindelser til andre områder av byen og sentrale motorveier.
Historie om fremvekst og utvikling
Byggingen av jernbanen fra St. Petersburg til Finland begynte i 1862. Den første stasjonsbygningen ble reist i 1870. Jernbanen ble bygget av finske håndverkere. Trekk ved landskapet og naturen på byggeplassene forsinket prosessen og gjorde den vanskelig og tidkrevende. Den russiske regjeringen bevilget et gullfond, som finnene brukte i byggingen av bygningen.
Finlyandsky jernbanestasjon så først ut som en enetasjes trebygning med et lite venterom, et bagasjerom og et rom for kongefamilien. Foran ham var en liten firkant,jernbanespor nærmet seg direkte til Neva. Det var også en godsstasjon. Senere forente Finlyandsky-stasjonen jernbanene lagt i Sestroretsk og Borisov Griva. Sporene ble rekonstruert og hevet over bakken for ikke å forstyrre trafikken på hovedveiene i byen.
Finlyandsky Station er kjent for fremføringen av V. I. Lenin, som ble holdt etter at han kom tilbake fra eksil i 1917. Han leste en tale for arbeiderne, der han forkynte begynnelsen på en ny tid. Til ære for denne historiske begivenheten ble et monument til Lenin reist på stasjonen noen år senere. Etter gjenoppbyggingen flyttet han til plassen nærmere Neva.
Finlyandsky Station spilte en stor rolle under krigen 1941-1945. Den første fasen av Livets vei startet fra den og fortsatte til Ladogasjøen. Det var herfra barn, kvinner, eldre ble sendt for å evakuere, og mat og ammunisjon ble brakt hit for å opprettholde forsvaret. Til minne om disse hendelsene og rollen som stasjonen spilte i kampen for å redde mennesker, ble det reist en minnekilometerpost ikke langt fra plattformen. Under blokaden og krigen ble bygningen hardt skadet og noen steder ødelagt.
Etter at blokaden ble opphevet, vinteren 1943, var det Finlandsstasjonen som var den første som tok imot et tog med mat. Gjenoppbyggingen av bygningen begynte i 1944.
Modern Finland Station
Den moderne stasjonen er et fullverdig og komplett arkitektonisk ensemble, hvor den viktigste dominerende er en seksten meter langtårn med speilvinduer og et 30 meter stort spir. Foran det er et torg med et monument over lederen, rekreasjonsområder og de berømte "Singing Fountains".
Bygningen etter ombygging er blitt et moderne og multifunksjonelt transportanlegg, som har alt som er nødvendig for passasjerenes komfort. Billettkontorene på Finlyandsky stasjon selger billetter til pendeltog og til Allergo-toget, som kjører til og fra Helsinki.
