Europas motorveier er motorveier. Mange av disse betales av avgifter som kreves inn fra sjåfører under kjøring på banen. Siden veier i Østerrike er avgiftsbelagte, krever det å reise på disse motorveiene en "vignett" - et klistremerke som sjåføren fester på frontruten på riktig sted slik at myndighetene kan se om han har bet alt riktig gebyr. Disse klistremerkene kunngjør betaling av veiavgift, som lar deg kjøre på motorveien.
Duty
Er alle veier i Østerrike avgiftsbelagte eller ikke? Siden 1997 har bruken av alle motorveier og motorveier krevd kjøp av en vignett for personbiler (opptil 3,5 tonn) eller en GO-Box for lastebiler og busser. Betalinger må gjøres for å få tilgang til den østerrikske autobahn når som helst.
Hvilke veier er avgiftsbelagt i Østerrike?
På ruter som er dyrere å vedlikeholde, hovedsakelig i Alpene, betales etter kjørelengde. For eksempel på Pärn-motorveien med tunnelseksjoner, på Tauern-motorveien (Tauern-tunnelen), på Karawanken-motorveien og på Brenner-motorveien. Derfor trenger ikke sjåførene å ha vignett på disse rutene.
Klistermerker
De har forskjellig varighet (10 dager, to måneder eller et år). Vignetten er laget på en slik måte at du ikke kan fjerne den og deretter feste den igjen. Du må kjøpe et klistremerke og feste det på stedet som er angitt på baksiden av vignetten, enten i øvre venstre hjørne eller i midten under festepunktet for bakspeilet på innsiden av frontruten. Hvis toppen av glasset er tonet, må vignetten festes under det tonede området slik at det kan sees tydelig.
Sykkelen trenger også et klistremerke.
Kjøpe en vignett
Du kan kjøpe en vignett på grensebensinstasjoner, i Tobacco Traffic-butikkene. Klistremerket må kjøpes før innreise til Østerrike, minst 10 km før grensen.
Det er nødvendig å være oppmerksom på at når du kommer inn i landet, kan du ikke lenger gå tilbake og kjøpe en vignett, sjåføren betaler rett og slett en bot. For øyeblikket er beløpet for dette administrative bruddet, k alt en spesiell skatt, mer enn 200 euro. Det betales lok alt, ellers øker beløpet.
Så, å kjøpe en vignett betyr ikke at alle veier og tunneler kan kjøres gratis.
Det er spor i Østerrike som krever at du betaler veiavgiften på stedet (ved standen). Mange av dem går gjennom tunneler, så du må stoppe foran den for å betale veiavgiften.
Pass på at du beholder betalingskvitteringen din fordi vignetten bare er gyldig hvis du viser betalingskvitteringen.
Østerrikske bomveier i 2018
A9 – Pirn-motorveien, Bosruk-tunnelen.
A9 - Pirn-motorveien, Gleinalma-tunnelen.
A10 - Tauern-motorveien, Tauern-tunnelen og Katschberg.
A11 – Karawanken Freeway, Karawanken Tunnel.
A13 - Brenner Freeway (full rute).
A13 - Brenner-motorveiavkjørselen fra Stubai.
S16 – Arlberg motorvei, Arlberg veitunnel.
Hvor kreves klistremerket?
På bomveier i Østerrike er vignetten hovedattributtet, bortsett fra strekninger med bompenger, som beregnes basert på kjørelengde.
Kostnad
Prisen på en 10-dagers vignett vil være € 8,70.
For 2 måneder - € 25,30.
For 1 år - € 84,40.
Prisen på en motorsykkelvignett er €33,60 (1 år), €12,70 (2 måneder) og €5,00 (10 dager).
Hvor kan jeg kjøpe en vignett
På bensinstasjoner, bilforeninger og spesielle offentlige administrasjonskontorer ansvarlig formotorveier.
Asfinag
Dette er et selskap som utvikler, finansierer, vedlikeholder autobahns og motorveier i Østerrike. Asfinag mottar ikke tilskudd over statsbudsjettet. Jobber utelukkende med inntekter fra bompenger innkrevd på bomveier. Nesten 100 % av inntektene fra salg av klistremerker og bompenger investeres i bygging, drift og sikkerhet av høynivåveinettet i Østerrike.
Digital vignett
Siden 2018 har bil- og motorsykkeleiere blitt tilbudt et innovativt alternativ til dekaler. Fra november er det mulig å kjøpe digital vignett i nettbutikken. Som sticky er den tilgjengelig for en periode på 10 dager, 2 måneder og et år. Det er ingen forskjell: samme gyldighetsperiode og samme priser.
Praha – Wien-ruten
Når du planlegger reisen, er det viktig å merke seg at bomveier fra Praha til Wien vil hjelpe deg å komme deg raskere til reisemålet. Avstanden til hele ruten er 317 km. Du kan komme dit om 4 timer.
Vanligvis reiser folk til Wien med buss eller tog, men hvis du vil være selvstendig, er en bil ideell. Du kan ta en taxi eller leie en bil.
Lei en bil
Hvis du leier en bil i Østerrike, vil det være en vignett på bilen, da disse kostnadene allerede er inkludert i leieprisen. Men hvis du planlegger å reise fra et annet land, må du kjøpe ditt eget.
Ruteavgift
Er bomveier i Østerrike? På enkelte motorveistrekninger gjelder bompenger.reise. Dette skyldes de høye kostnadene ved å bygge spesielle strukturer som tunneler (tunnel "Tauern" eller "Gleinalm"). Gebyrer belastes for høyere tjenestekostnader.
Hvem er avgiftsbelagt i Østerrike
Kilometersystemet brukes på østerrikske motorveier og veier. Avgiften gjelder for alle lastebiler og busser med en totalvekt på 3,5 tonn eller mer.
Hvordan vet du om du trenger en vignett
Klistermerket er påkrevd når du reiser med bil eller motorsykkel på en hvilken som helst motorvei eller motorvei i Østerrike.
Selv om du bare kjører gjennom Wien, må du fortsatt kjøpe en vignett siden byen har flere motorveier og motorveier.
Litt av historien
Fra slutten av 60- og midten av 70-tallet av forrige århundre ble det innført bompenger på enkelte veier i de østerrikske fjellene. Tidlig på 1990-tallet begynte de å kreve inn bompenger på hele motorveinettet. Hovedmotivet bak beslutningen om å innføre et bompengeinnkrevingssystem var for det første å finansiere og dekke kostnadene til vedlikehold og reparasjon. Etter 1996 vedtok Stortinget en lov om innkreving av bompenger på alle motorveier og motorveier. Vignette ble introdusert som en kortsiktig midlertidig løsning i 1997. Fra 1. januar 2004 til i dag er det elektronisk bompenger for bruk av veier, betaling er proporsjonal med tilbakelagt distanse uten hindringer.
Alle kjøretøy overskridertillatt bruttovekt på 3,5 tonn, kreves for å betale avstanden (kilometerstand).
Passasjerkjøretøyer må fortsatt betale bompenger ved å kjøpe en vignett. Alle 2000 km med motorveier og motorveier er underlagt det nye bompengesystemet.
Primært formål med lading
Den består i å gi et tilstrekkelig økonomisk grunnlag for vedlikehold, drift, modernisering og videreutvikling av motorveinettet i Østerrike. Alle inntekter er øremerket veiutbedringer. Det gis ingen ekstra økonomisk støtte over budsjettet. Infrastrukturkostnadene beregnes basert på avstanden kjøretøy har kjørt.
Seksjoner av veier som krysser Alpene som krever høyere kostnader har tidligere vært underlagt høyere priser basert på kjørelengde.
Go-Box og betalingsmåter
Kjøretøyer over maksgrensen på 3,5 tonn, inkludert alle lastebiler, busser og tunge varebiler, må være utstyrt med en liten enhet k alt en Go-Box. Den må installeres på kjøretøyet før du kjører inn på motorveien eller motorveien. Prisen på veiene vil i dette tilfellet variere fra antall aksler på bilen, antall kilometer og Euro-utslippsklassen.
Go-Box er en elektronisk enhet sombruker mikrobølgeteknologi for å kommunisere med betalingsportaler.
Bomveier i Østerrike, hvordan betale? Det er to betalingsmåter: Forskuddsbetaling og Etterbetaling. Den første metoden lar sjåføren laste en stor mengde kreditt på sin Go-Box. Etterbetalingssystemet krever ikke at kreditt lastes inn i Go-Box. Bileieren blir ganske enkelt fakturert for miles med jevne mellomrom.
Enten du bruker forhåndsbetaling eller etterbetaling, kan du betale med debet- eller kredittkort online. Prisen avhenger av antall aksler og motorutslipp.
Administrativt ansvar
Fra 2004 skal lastebiler ha en Go-Box, en liten hvit boks som fungerer ved hjelp av elektriske sjekkpunkter og radiobølgesendere installert på forskjellige steder. Overhead 3D infrarøde laserskannere brukes til å oppdage og fotografere lastebiler som reiser uten denne enheten. En bot på €110 må betales av sjåføren hvis bilen er på motorveien uten Go-Box eller vignett, og en bot på €240 hvis vignetten ikke er festet til frontruten.
Pass på sikkerheten
Fra 15. november til 15. mars skal kjøretøy over 3,5 tonn være utstyrt med snøkjettinger. Derfor er det obligatoriske kravet at alle kjøretøy som veier opp til 3,5 tonn skal være utstyrt med vinterdekk.
