Ho Chi Minh-stien er en av de største attraksjonene i Vietnam, som tiltrekker seg turister fra hele verden. Stien er et kompleks av land og vannveier over 20 000 km lang, som strakte seg over landene i Kambodsja og Laos, og under Vietnamkrigen ble brukt til å transportere våpen, ammunisjon, drivstoff til territoriet til Sør-Vietnam. Stien antas å ha vært avgjørende for triumfen til nordvietnameserne. Dette navnet har forresten amerikanske røtter, og vietnameserne selv k alte dette området "Thuong Son Trail", etter navnet på fjellkjeden i nærheten.
Militærhistorieinteresserte vil gjerne se selv det vidstrakte nettverket av smale, halvt gjengrodde stier og smale grusveier som strekker seg langs den lao-vietnamesiske grensen. Den intrikate sammenvevingen av fjell- og skogsstier som koblet sammen Nord- og Sør-Vietnam, Kambodsja og Laos under perioden med militær konfrontasjon, har overlevd til i dag.
Hvem er Ho Chi Minh
FørstPresident for Den demokratiske republikken Vietnam, ideolog og grunnlegger av National Liberation Front of South Vietnam. Det var denne kommunistiske organisasjonen under ledelse av Ho Chi Minh som startet et opprør mot landets president og markerte begynnelsen på en lang og blodig krig.
Forekomsthistorie
I 1957 brøt det ut en geriljakrig i Sør-Vietnam, reist av opprørere mot den valgte presidenten Ngo Dinh Diem. Nesten 2 år etter starten av de væpnede sammenstøtene bestemte nordvietnamesiske myndigheter seg for å støtte opprørerne. For dette ble det satt sammen en væpnet transportavdeling, som sto overfor oppgaven med å organisere en uavbrutt tilførsel av militært utstyr til Sør-Vietnam. Den første transportkorridoren ble lagt langs den demilitariserte sonen mellom nord og sør, men ble snart oppdaget og ødelagt. Den nye ruten, som senere fikk navnet "Ho Chi Minh-stien", gikk rundt det demilitariserte området og gikk inn i Laos land.
På dette tidspunktet var en borgerkrig i full gang i Laos. Grenseområdene ble kontrollert av kommunistene fra Pathet-Lao-bevegelsen, som sympatiserte med opprørerne i Sør-Vietnam og ikke forstyrret passasjen av kjøretøy gjennom landene deres. Kambodsja erklærte offisielt nøytralitet, men regjeringen, representert ved prins Sihanouk, ga brede fullmakter til den nordvietnamesiske hæren og tillot at dens territorium ble brukt.
Utvikling
Under krigen utvidet Ho Chi Minh-stien seg kontinuerlig og ble som et resultat til et omfattende nettverk av flerestørre veier og smale stier som går parallelt med hverandre. Omlastningsstasjoner ble bygget i hele lengden, hvor soldatene fra transportavdelingene hvilte. Det meste av veien gikk gjennom skog og jungel, så den forble helt usynlig fra luften. Alle gjenstander var nøye kamuflert, veien var dekket av et luftvernsystem, som inkluderte luftvernmaskingevær av stor kaliber.
I tillegg til å flytte våpen, ammunisjon, drivstoff og annet militærutstyr, beveget avdelinger av nordkoreanske soldater seg jevnlig langs stien. Som regel gikk de hele veien, selv om lengden på Ho Chi Minh-stien var mer enn 2000 km. Til å begynne med ble fotportører og elefanter brukt til å frakte varer, men snart ble de erstattet av lastebiler.
Etter avgangen til det amerikanske militæret ble stien utstyrt på nytt og forbedret. I 1975 ble det en bred allværsvei på nesten 8 meter. Her ble det også bygget en oljerørledning med en lengde på ca. 2000 km og en telelinje.
Amerikanske forsøk på å ødelegge stien
De nordlige regionene i Sør-Vietnam er dominert av et fjellrike landskap, så det var ikke mange praktiske steder for overgangen å komme seg ut. Store kamper fant stadig sted på disse punktene. Kambodsja og Laos forble formelt nøytrale, så amerikanske tropper kunne ikke krysse grensene deres og ødelegge Ho Chi Minh-stien. For hemmelige operasjoner i den nøytrale sonen ble det opprettet en spesiell avdeling,som var engasjert i rekognosering, plassering av bevegelsessensorer, sabotasjeaktiviteter og fangst av fanger.
I 1964 fikk det amerikanske militæret tillatelse til å utføre militære operasjoner i Laos. Stien ble jevnlig bombardert, og det ble forsøkt å erodere den med klimavåpen. Hæren i Nord-Vietnam led enorme tap, men amerikanerne lyktes ikke i å blokkere denne arterien fullstendig.
Betydningen av veien for å vinne krigen
Både amerikanerne og vietnameserne er enige om at Ho Chi Minh-stien var avgjørende for seieren til nordvietnameserne. Forskere bekrefter at siden 1968 har den militære makten til de sørvietnamesiske opprørerne utelukkende vært basert på forsyninger fra den nordlige delen av staten. Nordens regulære hær kjempet alle hovedkampene. Både militært utstyr og soldater ankom de sørlige regionene rett langs stien. Hvis motparten klarte å kutte denne korridoren, kan utfallet av krigen bli helt annerledes.
Hvor er Ho Chi Minh-stien
Den viktigste og originale måten er i Vietnam. Går langs grensen mellom Vietnam og Laos.
Men stien med samme navn finnes i nærheten av St. Petersburg. Denne stien dukket opp i 1960 og strakte seg fra granittbruddet i Kuznechny til Yastrebinoye-sjøen. Selvfølgelig har det aldri vært krig i denne regionen på grensen til Karelen, så fra et historisk synspunkt er det ingen severdigheter på stien. Men turister kannyt vakker utsikt, fisk og klatring.
