Moskva er en by som hele tiden kan overraske. Til tross for hennes tilsynelatende komplette studie, dukker det fra tid til annen en ny perle opp i kjedet hennes. Det viser seg, i motsetning til populær tro, at de viktigste severdighetene i Moskva ble bygget for lenge siden, og våre samtidige er i stand til å overraske oss med gjenstander med fantastisk arkitektur og originale tekniske løsninger. En av dem er Scenic Bridge.
History of Creation
Denne skråbroen ble designet for å forbinde Marshal Zhukov Avenue og Novorizhskoye Highway.
Den har ingen analoger verken i Russland eller i verden. Åpningen fant sted 27. desember 2007. Det har blitt en slags nyttårsgave til muskovitter og gjester i hovedstaden. Hovedarkitekten for broen er Nikolai Ivanovich Shumakov.
For sin tid var broprosjektet så origin alt at det vant en gullmedalje på Brussels Innova Energy-utstillingen i Brussel.
Det ville ikke være en overdrivelse å si at den pittoreske broen i Moskva ikke bare er et av symbolene, men også en indikator på Russlands tekniske og vitenskapelige potensial.
Bygger en bro
Den største vanskeligheten med byggingen av broen var at det på begge sider av Moskva-elven, på den planlagte byggeplassen, er miljøvernsoner. Økonomisk aktivitet er begrenset på deres territorium, og bygging er fullstendig forbudt. Og siden utformingen av broen måtte sørge for bevegelse av biler i hastigheter opp til 100 km/t, måtte skarpe svinger ved inngangen til broen utelukkes. Følgelig måtte standardprosjektene for bruoverganger som bygges over elva forlates. Jakten startet etter en teknisk løsning som skulle tilfredsstille både bilister og miljøvernere. Og den ble funnet.
For å minimere skadene ble det lagt til grunn en tilsynelatende paradoksal idé - å bygge en bro langs elva. Faktum er at på dette stedet har Moskva-elven en lang sving, som det ble besluttet å bygge den pittoreske broen over. Det ble utlyst et anbud for utformingen av en så uvanlig struktur, vinneren av dette var et unikt prosjekt, implementert som et resultat.
Denne broen bruker en enorm bue bygget over elven som en pylon. Lasten er fullstendig fordelt på buen og gutta - ståltau som støtter hele strukturen til broen. I tillegg til det originale prosjektet, er de tekniske indikatorene til den pittoreske broen også imponerende:
- lengde - 1460 meter;
- bredde - 37 meter;
- buespenn - 182 meter;
- buehøyde - 105 meter;
- høyde over vannflaten - 30 meter.
Det skal bemerkes at med unntak avgutter, brokonstruksjoner av innenlandsk produksjon. Buen på brua er m alt knallrød. Når buen reflekteres i vannet, danner den en vakker sirkelform.
Observasjonsdekk
Høydepunktet på den pittoreske broen i Moskva er en stor glasskapsel. I utgangspunktet ble den tenkt som en restaurant, og i dag spiller den rollen som et observasjonsdekk, fra siden minner det litt om en flygende tallerken. Dens vekt er litt mindre enn 1000 tonn. Høyden er tretten meter, lengden er trettitre meter, og bredden er tjuefire. Det tilbyr pittoresk utsikt over omgivelsene. For å unngå ising og rense glassoverflaten for snø, sørger designet for oppvarming av glass.
Det var en idé om å plassere registerkontoret i denne glasskapselen, men til dags dato har den ikke blitt implementert. Sett under ett består hele komplekset av tre deler:
- ellipsoide på buen;
- bro-galleri på høyre støtte for buen;
- escape bridge.
Scenic Bridge: hvordan komme seg dit
Broen er en del av Marshal Zhukov Avenue, som ligger i nærheten av den pittoreske gaten. Du kan komme til den fra nærmeste t-banestasjon:
- "Krylatskoye";
- "Oktoberfelt".
Fra t-banestasjonen "Krylatskoye" ta buss nummer 850 til holdeplassen "General Glagolev". Gå til den andre siden av gaten og ta T86-bussen eller trolleybussene 20, 21, 65, 20K. Gå til holdeplassen "Serebryany bor". Denne ruten går bare gjennom den pittoreske broen,det vil være mulig å vurdere arkitekturen direkte fra innsiden.
Fra Oktyabrskoye Pole metrostasjon, gå til holdeplassen "People's Militia" (ca. 300 meter). Med buss 253 eller 253K kommer du til holdeplassen "Prospect Marshal Zhukov". Gå til holdeplassen "Temple of the Life-Giving Trinity" og derfra med buss T86 eller trolleybuss 20, 65, 20K til holdeplassen "Serebryany Bor".
Selv på avstand vekker broen oppmerksomhet med sin lyse, futuristiske silhuett. På grunn av det faktum at den sentrale delen av den pittoreske broen er hengt opp fra den buede pylonen ved hjelp av et elegant skråstagssystem, ser broen ut til å flyte over vannet. Takket være det samme kabelstagsystemet var det ikke nødvendig å sette opp støtter i midten av elven, noe som kunne forstyrre navigasjonen.
På grunn av utformingen av broen, når man nærmer seg den, ser det ut til at en del av pariserhjulet er synlig et sted i det fjerne.
Bruens veibunn ble gjort lik bredden på kjørebanen til Marshal Zhukov Avenue, uten innsnevring. Derfor beveger trafikkstrømmen seg langs brua i ganske høy hastighet. Fortau er tilgjengelig på begge sider av kjørebanen, langs hvilke du kan komme til Zhivopisny-broen i Moskva. Som en sikkerhet for fotgjengere brukes her spesielle fendere som skiller fortauene fra kjørebanen.
Utsikt fra broen
Når du beveger deg langs broen, kan du beundre ikke bare arkitekturen, men også de pittoreske omgivelsene. Fra høyden av broen, en fantastisk utsikt over den berømte Serebryany Bor ogNorth Krylatsky park. En spasertur rundt broen gir ikke mindre glede.
Bilder av den pittoreske broen tar ikke den siste plassen i samlingen til både gjester og innbyggere i hovedstaden. Avhengig av tid på døgnet, vær og lys i fotografier, til og med tatt fra samme vinkel, kan du vurdere noen nyanser som ikke ble lagt merke til før hver gang du kan se noe nytt.
For å redusere støyen fra forbipasserende biler er brukonstruksjonene inngjerdet med spesielle støydempende skjermer, som er m alt i brufargene. Bare kabelstagsspennet forblir åpent.
Litt om ekstreme mennesker
Til tross for at Zhivopisny-broen i Moskva er under beskyttelse, er det fra tid til annen mennesker som, på jakt etter sjeldne skudd og uforglemmelige opplevelser, klatrer opp på toppen av dens struktur, som utvilsomt er en svært farlig yrke.
Takket være sin eksklusive design har broen blitt nok et høydepunkt i hovedstaden og er i stand til å overraske selv svært erfarne reisende. Den er inkludert i flere sightseeingturer rundt i Moskva, og jeg må si det ikke forgjeves. Ved å besøke denne interessante bygningen, tro meg, vil du ikke kaste bort tiden din.
