Airbus A319 kabinkart: de beste setene på flyet

Innholdsfortegnelse:

Airbus A319 kabinkart: de beste setene på flyet
Airbus A319 kabinkart: de beste setene på flyet
Anonim

Til tross for overfloden av flymodeller som er mye brukt av ulike selskaper i dag, foretrekker flyselskaper fortsatt Airbus-fly. Disse kreasjonene til europeiske designere er ideelle for passasjertransport, og de er utstyrt med det mest moderne elektriske utstyret og navigasjonsenheter.

airbus a319 kabinoppsett
airbus a319 kabinoppsett

Av alle modellene til dette selskapet i Russland, er Airbus A319 oftest brukt. Utformingen av interiøret til denne foringen finnes ofte på Internett i flere konfigurasjoner. Denne variasjonen lar deg sette fly på ruter med forskjellig rekkevidde. I dag skal vi snakke i detalj om flyene som de største flyselskapene i landet vårt bruker i sin virksomhet. Du kan også finne ut hvilke seter i kabinen som kan regnes som de beste.

Generell beskrivelse av flyet

"Airbus A319" (oppsettet av kabinen på flere modeller vigitt i de følgende delene av artikkelen) tilhører Airbus A320-familien og er det nest mest populære flyselskapet i verden. Dette flyet er fire meter kortere enn dets motstykke, så antallet passasjerseter er redusert i det. Utviklingen av denne modellen begynte på begynnelsen av nittitallet av forrige århundre, foret foretok sin første flytur i 1995. Et år senere mottok han et samsvarssertifikat og begynte å bli masseprodusert.

Det kan sies at det var fra det øyeblikket at seiersmarsjen til Airbus A319 rundt planeten begynte. Den ble aktivt kjøpt av utenlandske flyselskaper, og gradvis ble denne modellen den mest populære blant russiske transportører. I dag utgjør slike fly størstedelen av flyflåten til S7 Airlines og Rossiya. Det er bemerkelsesverdig at gjennom de tjue årene de har brukt Airbus A319, har designingeniører oppgradert den hele tiden, og den har fortsatt ikke mistet sin relevans.

Modifikasjoner av foringen

Til dags dato er det tre modifikasjoner av Airbus A319 på markedet. Interiøroppsettet til hver modell kan avsløre forskjellene og likhetene mellom disse flyene.

airbus a319 s7 kabinoppsett
airbus a319 s7 kabinoppsett

Men eksperter vet at flyselskaper av samme familie også skiller seg betydelig ut når det gjelder tekniske egenskaper:

  • Airbus A319-100 regnes som en klassisk modell og kan fly nesten syv tusen kilometer.
  • Airbus A319LR er et mer moderne passasjerfly som er utstyrt med flere ekstra drivstofftanker og kantilbakelegge avstander over åtte tusen kilometer.
  • Airbus A319ACJ ble lansert som et passasjerfly i businessklasse, som kan reise opptil trettini personer over en avstand på tolv tusen kilometer.

Nylig introduserte Airbus-selskapet den siste modifikasjonen av ruteflyet - Airbus A319 NEO. Flyet skiller seg fra tidligere modeller i en annen vingestruktur og oppdaterte motorer.

hurtigspesifikasjoner

Fly av denne familien er utstyrt med motorer med to modifikasjoner, de er produsert av forskjellige fabrikker. Omtrent tjue prosent av strukturen er laget av komposittmateriale. Fartøyet er designet for mellomdistanseruter og har passende drivstofftanker. Fire passasjerdører kan sees på karosseriet. Den totale kapasiteten til Airbus A319 (kabinoppsettet bekrefter dette) er hundre og tjuefire personer. Det finnes imidlertid modeller som kan frakte opptil hundre og femtiseks passasjerer samtidig.

Aeroflot: Airbus A319 kabinkart

Det største russiske flyselskapet bruker aktivt fly av denne modellen. Derfor flyr passasjerer på dem ganske ofte og er alltid interessert i hvilke seter som er best å velge. For å avklare dette problemet trenger vi et diagram eller bilde av Airbus A319-kabinen, som indikerer radene og de mest komfortable setene for å reise. Aeroflot bruker passasjerer med to kabinmodifikasjoner: for hundre og tjuefire passasjerer med to typer hytter og for hundre og femtiseks personer kun innkvartert på økonomiklasse. Vivurder en toklasseversjon av flyet.

airbus a319 kabinoppsett aeroflot
airbus a319 kabinoppsett aeroflot

Airbus A319-kabinoppsettet, gitt av oss, viser tydelig hvilke steder som kan anses som de beste. De er merket med grønt og gult. Den sjette raden kan kalles praktisk, men med noen begrensninger. Det vil ikke være mulig å strekke seg fritt her, men på grunn av veggen som ligger foran er det ganske behagelig å sitte. I tillegg er passasjerene på denne raden de første som får en varm lunsj. På syvende rad har setene noen lenerestriksjoner, så disse plassene egner seg for korte turer. Den åttende raden regnes som den mest komfortable, det er mye ledig benplass, og selv en lang flytur vil ikke forårsake ulemper.

S7: Airbus A319 kabinkart

Dette flyselskapet var et av de første i Russland som begynte å kjøpe Airbuses. For øyeblikket har flyselskapet et tjuetalls klassisk konfigurasjonsfly. De gir åtte seter på business class og hundre og tjue på økonomi. Som du kan se på kartet er de beste stedene her også merket med gult og grønt.

airbus a319 kabinoppsett Russland
airbus a319 kabinoppsett Russland

Foran tredje rad er det en liten gardin som skiller salongene. Derfor vil reisende ha god plass under flyturen. Seter på åttende rad er komfortable, men husk at du ikke kan lene ryggene tilbake. Derfor er det verdt å lande her bare i tilfeller der flyturen ikke vil ta mer enn to timer. Den niende rad er den elskede drømmen til de fleste passasjerer - det er mye plass,og flyturen blir til ren nytelse.

Rossiya Airlines: de beste setene på flyet

Allerede tjueseks "Airbuses" har i sin flåte flyselskapet "Russia". Airbus A319-kabinoppsettet, gitt rett nedenfor, vil fortelle flyselskapets passasjerer hvor de vil fly mest komfortabelt. Husk at flyselskapet opererer med to kabinoppsett. Den første er identisk med den forrige varianten som ble brukt av S7. Men den andre er litt forskjellig fra motparten.

airbus a319 interiørbilde
airbus a319 interiørbilde

I denne modifikasjonen har enkeltklasseflyet blitt redesignet, slik at reisende kan velge seter i business og økonomi. Det mest praktiske tallet er det tiende. Den er merket med grønt. Resten av stedene er vanlige og fortjener ikke en detaljert beskrivelse.

Anbefalt: