Innholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
T-banestasjonen "Chernyshevskaya" på Kirovsko-Vyborgskaya-linjen til St. Petersburg-metroen mottok sine første passasjerer høsten 1958. Den åpnet på strekningen mellom Ploshchad Vosstaniya og Ploshchad Lenina stasjoner på delen av den første linjen til Leningrad Metro som allerede var i drift på den tiden. Strekningen, som Chernyshevskaya t-banestasjon ligger på, gikk inn i historien til innenlandsk metrokonstruksjon som en av de mest komplekse og dype delene. Vanskelighetene som metrobyggere måtte overvinne her var uten sidestykke. Og ingeniør- og konstruksjonserfaring viste seg senere å være uvurderlig for gjennomføringen av andre prosjekter.
Metro "Chernyshevskaya" på bykartet
Hovedvanskeligheten i byggingen av strekningen i retning mot høyre bredd av byen var behovet for å overvinne vannhindringen. Tunnelen under Neva ble bygget ved hjelp av caisson-metoden, som sikret arbeidets sikkerhet og påliteligheten til konstruksjonskonstruksjonene under bygging. Idriftsettelse av t-banestasjonen "Chernyshevskaya" ble startet først etter at hovedingeniøroppgaven var løst - den stabile funksjonen til heleseksjon under Neva. Alle påfølgende tunneler til Leningrad-metroen, som passerer under elveleiet, ble bygget ved hjelp av en lignende teknologi. Strukturelt er t-banestasjonen "Chernyshevskaya" en trehvelvet pylonstruktur med dyp forekomst. Fram til desember 2011, da Admir alteyskaya-stasjonen på Frunzensko-Primorskaya-linjen ble satt i drift, forble den den dypeste stasjonen i byen. Den sentrale hallen til "Chernyshevskaya" er forkortet langs midtlinjen sammenlignet med standardlengden. Det arkitektoniske utseendet til stasjonen er preget av strenge linjer og konsise former.
Dette skyldes at det ble bygget i perioden kjent i sovjetisk historie og kultur som "Kampen mot arkitektoniske utskeielser". Innredningen domineres av marmor og granitt i lysegrå og mørke farger. Det tematiske designkonseptet til stasjonen er den revolusjonære kampen til de russiske demokratene i det nittende århundre. Følgelig er navnet gitt av Chernyshevsky Avenue som passerer i nærheten. Men det tematiske innholdet ble redusert til et minimum av kampen mot utskeielser som hadde startet. Sporene kan bare sees i ornamentene til dekorative ventilasjonsgitter og i lobbyen, dekorert med et relieffportrett av Chernyshevsky.
Historiske St. Petersburg, Chernyshevskaya metrostasjon
Det vil ikke være en stor overdrivelse å si at "Chernyshevskaya" lenge har vært en av de opprinnelige urbaneattraksjoner. Dette på grunn av sin gunstige beliggenhet blant de karakteristiske historiske St. Petersburg-kvarterene. De har ikke endret seg mye siden det nittende århundre. Innfødte Petersburgere og gjester fra den nordlige hovedstaden har stor sympati for dette området, hvor kafeer, restauranter, kinoer og andre kultur- og fritidstilbud finnes i overflod. Og veien hit går tradisjonelt gjennom lobbyen på T-banestasjonen Chernyshevskaya.
Anbefalt:
Stasjonen "Novoyasenevskaya" til Moskva-metroen. Beskrivelse
Moskva metro regnes med rette som en av de beste i verden! Vakre stasjoner, komfortable tog og utmerket hastighet er hovedkvalitetene til t-banen. Hva er funksjonene til terminalstasjonen på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen - "Novoyasenevskaya"?
Polezhaevskaya t-banestasjon. Den mest uvanlige stasjonen til Moskva metro
Uten å overdrive kan vi si at "Polezhaevskaya" er en unik t-banestasjon og den eneste i sitt slag i Moskva-t-banen. Den har to plattformer og hele tre jernbanespor for forsyning av persontog
Baikal er den dypeste innsjøen på jorden og den reneste
I det sørlige Øst-Sibir, der Irkutsk-regionen grenser til Buryat-republikken, er det den dypeste innsjøen på jorden - Baikal. Bare gjennomsnittsdybden til reservoaret er 744 meter, mens maksimum er 1642! Men dette er langt fra den eneste fordelen og bemerkelsesverdige egenskapen
En av de dypeste i verden - Kiev metrostasjoner
T-banen, som er en del av hverdagen og transportmidler for de fleste Kyivans, dukket opp for mindre enn seksti år siden. Historien om konstruksjon og den nåværende tilstanden til den mest praktiske bytransporten i Kiev - i denne artikkelen
Den dypeste t-banestasjonen. Hvor er hun
Den dypeste t-banestasjonen… Har du noen gang vært der? Hvert moderne menneske, og enda mer de som er heldige nok til å bo i en storby, liker sannsynligvis å bruke så praktisk transport som t-banen. Hvis du studerer dette emnet mer detaljert, blir det bokstavelig t alt umiddelbart klart at stasjonene, akkurat som bilene, er veldig forskjellige